Открыто движение по дороге – защитной дамбе Брянск-I–Брянск-II
В Брянске завершено строительство первого этапа дороги – защитной дамбы Брянск-I–Брянск-II.
Самый масштабный объект региона возводят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В церемонии открытия движения на новом участке магистрали приняли участие депутат Государственной Думы РФ Сергей Неверов, первый заместитель Министра спорта РФ Азат Кадыров и губернатор региона Александр Богомаз.
Строительство дороги – дамбы в Брянске ведется с 2019 года. Новая магистраль соединила Фокинский и Володарский районы города, а позже выйдет к улице Горького в Советском районе областного центра. Протяженность автодороги составляет 5,4 км, изначально она планировалась как четырехполосная, однако было принято решение сделать ее шестиполосной.
«Мы сдаем эту дорогу на два года раньше нормативных сроков. Это говорит о хорошей работе подрядной компании, организации труда, контроле со стороны власти. И, самое важное, это финансирование федерального центра», – отметил Александр Богомаз.
На первом этапе построен участок от разворотного кольца на Московском проспекте до железнодорожного вокзала Брянск I, а также новый мост через реку Снежеть. Длина искусственного сооружения – 102 м, мост состоит из четырёх пролётов, которые закрыты 80 балками. На проезжей части уложено три слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона, их суммарная толщина составляет 18 см. В основании полотна магистрали обустроен слой т.н. «тощего» бетона толщиной 19 сантиметров.
На дорогу нанесли дорожную разметку из долговечных материалов. Также здесь устроено освещение, установлены светофорные объекты. В районе кольца у железнодорожного вокзала установлены троллейбусные опоры.
В ходе работ переустроена одноколейная железная дорога, которая пересекает дамбу недалеко от разворотного кольца у железнодорожного вокзала «Брянск–I». В общей сложности специалисты заменили 50 м пути. Эта ветка до сих пор эксплуатируется промышленными предприятиями, демонтировать ее нельзя. Поэтому дорожники устроили бетонно-резиновое покрытие, чтобы этот железнодорожный переезд был для автомобильного транспорта максимально комфортным.
На возведение I этапа дороги – защитной дамбы выделено более 2,03 млрд рублей, из которых 1,7 млрд – федеральные средства.
«Проект по строительству этой дороги пытались реализовать еще 40 лет назад, – рассказал Александр Богомаз. – Она обеспечит дальнейшее развитие жилищного строительства в Брянской городской агломерации, ликвидирует заторы в центре города, существенно уменьшит уровень загруженности основных транспортных магистралей и оптимизирует движение транспортных потоков, соединив три района города».
Сейчас идет второй этап строительства, включающий в себя возведение моста через реку Десну. Он является важной составляющей дороги – защитной дамбы. Благодаря ему с новой магистрали можно будет выехать на улицу Горького в Советском районе Брянска.
Новое искусственное сооружение сделают из железобетона, его протяженность составит 270 м. В его основание будет забито 1 248 свай, на которых возведут 12 опор. Сегодня на строящемся мосту была уложена первая балка, всего их будет 198. Специалисты планируют завершить работы уже в следующем году.
В течение 2021 года благодаря нацпроекту в 84 российских регионах специалисты планируют возвести и реконструировать порядка капиталоемких 30 объектов, в число которых входят обходы городов, новые городские улицы, участки региональных трасс, искусственные сооружения.
Главный парк города благоустраивают комплексно: по итогам федерального конкурса, по программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», вместе с местными предприятиями и жителями.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко оценил благоустройство одного из главных парков города.
«Мы сегодня посмотрели, что уже сделано по благоустройству города — это впечатляет и удивляет. Область и федерация финансируют работы, активно работают администрация и подрядчики, а соавтором идей жителей выступила госкорпорация Росатом. У нас получилось прекрасное соработничество. И велосипедные дорожки появились, и прогулочные зоны, и озеленение, и благоустройство, отличный волейбольный центр, площадки для занятий спортом, появляется хороший пляж, зоны отдыха для детей и для старшего возраста», ― отметил Александр Дрозденко.
В 2020 году Сосновый Бор стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в категории «Малые города». Благодаря победе в конкурсе Минстроя России сейчас ведется благоустройство южной части парка Приморский и входной группы городского пляжа с установкой площадки для пляжного волейбола, удобного настила, лодочной станции, кабинок и теневых навесов, создание пешеходной зоны со смотровыми площадками, велодорожками, игровыми комплексами под открытым небом. Парк теперь сочетает разные дорожки — от лесных до асфальтированных, здесь изящные цветные навесы, а стены построенных объектов украсили нарисованные животные. На территории парка появляются событийные объекты — павильон-лекторий для выставок и мастер-классов и павильон для временного размещения коммерческих и некоммерческих инициатив. Также здесь появилась танцплощадка с амфитеатром.
В рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» по соседству ― на ул. Соколова ― обустраиваются пешеходная зона и тротуары с применением комплексного подхода к сохранению зеленых насаждений. Уже проведено обустройство пешеходной зоны, велодорожки, выполнены работы по озеленению и освещению, установлены малые архитектурные формы, габионы.
Озеленение в Сосновом Бору не ограничивается существующими парками. Сегодня здесь прошла закладка нового парка Сосен. Он расположился на площади у ТРЦ Галактика. В парке посадили черные, обыкновенные, корейские, кедровые сибирские и европейские сосны. Со временем высаживать здесь хвойные деревья смогут все желающие — и жители, и предприятия.