Центральную улицу отремонтировали по нацпроекту БКД в Сергиевом Посаде
В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Сергиевом Посаде отремонтировали участок проспекта Красной Армии, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Асфальтобетонное покрытие заменили на участке проспекта от Хотьковского проезда до пос. ПМК - общая протяженность работ составила 5,8 км. Новое покрытие устроено с применением ЩМА-20, что позволило обеспечить более комфортное движение транспорта и понизить уровень шума от дороги», - говорится в сообщении.
В рамках нацпроекта продолжается ремонт автодороги, соединяющей село Константиново и село Закубежье. Участок ремонта протяженностью порядка 12 километров проходит через село Никульское, деревню Ясниково, деревни Иваньково и Игнашино, а также служит проездом к селу Константиново и селу Шеметово. Завершить ремонт и нанести разметку на обновленном участке запланировано до конца сентября. В результате работ, проезд станет комфортнее для 11 тысяч автомобилистов.
Всего в этом сезоне в Сергиево-Посадском округе в программу ремонта вошли более 40 региональных и муниципальных дорог протяженностью порядка 45 километров. В настоящее время продолжается ремонт муниципальной дорожной сети.
Компания «Рэнера», входящая в структуру Росатома, объявила о желании построить на площадке замороженной Балтийской АЭС завод по производству литий-ионных аккумуляторов.
Об этом сообщает у себя в инстаграме директор «Корпорации развития Калининградской области» Андрей Толмачев со ссылкой на соглашение, которое областные власти подписали с компаний.
По его словам, проект оценивается в 40 млрд руб. и рассчитан на создание около 2 тыс. рабочих мест.
Планируется, что завод может запуститься в 2026 году и выпускать в год аккумуляторов на 3 ГВт*ч.
Напомним, что Росатом вложил в проект Балтийской АЭС порядка 50 млрд руб., после чего он был заморожен на неопределенный срок.
Отметим, аккумуляторы планируется продавать в первую очередь для нужд легковых и коммерческих автомобилей. В материнской компании «Рэнера» — «Твэл» — не называют партнеров в автопроме, но говорят, что ведут переговоры со всеми ключевыми участниками рынка — «как с теми, кто прямо указан в концепции развития электротранспорта РФ, так и с рядом других автопроизводителей, планирующих выйти на рынок, названия которых, к сожалению, не можем разглашать в связи с подписанными соглашениями о неразглашении».
Напомним, что «Рэнера» купила 49% южнокорейского производителя литий-ионных батарей Enertech International. Эта компания была создана в 2001 году и специализировалась на выпуске литий-ионных аккумуляторных ячеек, электродов, систем накопления энергии. С 2018 года она производила аккумуляторы для автомобилей. В штат завода было около 200 человек. Помимо Южной Кореи продукция компании поставляется в Европу, Россию и США. Крупнейшим совладельцем Enertech International с долей более 90% был российский предприниматель Борис Зингаревич.
Соглашение о покупке доли в компании включаало обязательство по созданию в России производства литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей.
Как отметечали в «ТВЭЛ», вхождение в капитал Enertech, позволит дочке «Росатома» перейти от сборочного производства накопителей энергии к изготовлению литий-ионных ячеек.
Как отмечали эксперты, проекту «Росатома» и Enertech, может помочь окупиться режим преференций для отечественного оборудования: например, с 2023 г. не менее 60% литиевых аккумуляторов в госзакупках должны быть российскими.