Первый этап работ по строительству автодороги по выезду из Санкт-Петербурга в обход Мурино и Нового Девяткино выполнен
Открыто рабочее движение по кольцевому пересечению, соединяющему Охтинскую аллею г. Мурино с КАД, в рамках реализации объекта: «Строительство автомобильной дороги нового выхода из города Санкт-Петербурга от КАД в обход населённых пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» во Всеволожском районе Ленинградской области. I этап.»
Строительство объездной автодороги Мурино и Нового Девяткино, которая будет проложена от КАД с выходом на существующую трассу «Санкт-Петербург – Матокса» началось со строительства кольцевого пересечения.
Строительство кольцевого пересечения у КАД Санкт-Петербурга является важной частью данного этапа строительства. Кольцевое пересечение позволит беспрепятственно съезжать с КАД на территорию Западного Мурино, без образования заторов на въезде и выезде. Протяженность кольцевого пересечения 360 м. Площадь асфальтобетонного покрытия - более 8500 кв. м.
На объекте выполнено переустройство инженерных коммуникаций - кабельных линий 0,4 - 10 кВ, кабелей связи и тепловых сетей. Выполнены работы по устройству дорожной конструкции, установке технических средств организации дорожного движения, наружного освещения, дождевой канализации и локальных очистных сооружений.
В данный момент специалисты АО «ПО «Возрождение» занимаются благоустройством и рекультивацией прилегающих к кольцевому пересечению территорий.
Следующим этапом строительства станет дорога от кольцевого пересечения до ТПУ Девяткино. Эта дорога станет продолжением развязки с КАД Санкт-Петербурга в районе Западного Мурино. Срок строительства - до декабря 2024г.
Заказчик работ - ГКУ «Ленавтодор».
Но это только первый этап и радоваться рано, так как с 20 сентября на две недели на развязках кольцевой автодороги на пересечении с выездом на Мурино будут перекрываться все съезды. Дорожники будут устранять колейность.
Водителей просят быть осторожней. Временные знаки и ограждения установят.
Всего будут произведены ремонтные работы по 7 съездам. Их перекроют ночью с 22:00 до 6:00. С 25 сентября дороги начнут перекрывать с 19:00.
Объезд перекрытых участков будет осуществляться по оставшимся свободными для движения съездам транспортной развязки, соседним развязкам на пересечении КАД с проспектом Культуры, Пискаревским проспектом и другим дорогам.
Банк «Санкт-Петербург» и ЗАО «СММ» заключили соглашение сроком до конца 2022 года.
В рамках соглашения Банк представит кредитную линию на 600 млн рублей для целей финансирования контракта, заключенного с ООО «Новотранс Актив» (ГК «Новотранс»), на поставку, монтаж и пуско-наладку двух полноповоротных электрических портальных кранов «Витязь».
ЗАО «СММ» – высокоэффективная и динамично развивающаяся компания, специализирующаяся на проектировании, изготовлении, монтаже и сервисном обслуживании тяжелого грузоподъемного оборудования для портов, транспортных терминалов, верфей и промышленных предприятий. Компания располагает научно-исследовательскими, конструкторскими, инженерными подразделениями и сервисной службой, позволяющими обеспечить весь технологический жизненный цикл выпускаемого оборудования. Доля ЗАО «СММ» на российском рынке грузоподъемного оборудования, в частности в сегменте портальных кранов, составляет 80%. Подробнее о компании: http://zaosmm.ru/.
«ЗАО «СММ» – давний партнер Банка «Санкт-Петербург», так, при финансовой поддержке Банка компания возвела полигон для испытательных стендов и производственный комплекс. Мы рады быть частью модернизации и масштабной трансформации компании. Надеюсь, наше партнерство даст ЗАО «СММ» возможность успешно реализовывать свои бизнес-задачи», – отметил заместитель председателя Правления Банка «Санкт-Петербург» Вячеслав Ермолин.
«Производственная деятельность ЗАО «СММ» подчинена основной цели – максимальное удовлетворение запросов портов и транспортных терминалов в современном перегрузочном оборудовании. Основываясь на мировом опыте, наши специалисты стремятся на шаг опережать конкурентов. В том числе и за счет постоянного расширения спектра разрабатываемого и производимого грузоподъемного оборудования. И сегодня выпускаемые компанией универсальные краны последнего поколения по качеству изготовления и комплектации не уступают лучшим европейским аналогам. У нас большие планы и перспективы. И реализация этих планов невозможна без надежного финансового партнера, которым для нас стал Банк «Санкт-Петербург», – комментирует исполнительный директор ЗАО «СММ» Антон Ришняк.