В Петербурге завершается десятый конкурс «Лидер строительного качества»
Подготовка к юбилейному конкурсу, который традиционно проходит при поддержке Комитета по строительству, началась в июне 2021 года.
В течение всего лета экспертная комиссия объезжала номинированные на конкурс стройплощадки. «Лидер строительного качества-2021» проходит в двух номинациях: строительные материалы и объекты строительства.
В первой номинации жюри оценивает качество материалов, используемых для возведения объекта, а во второй – состояние строительных площадок. В этом году эксперты оценили более 20 объектов строительства и рассмотрели 13 наименований стройматериалов.
В рамках последнего объезда 14 сентября 2021 года жюри конкурса осмотрело жилой экорайон «Юнтолово», где построены и введены в эксплуатацию 37 домов. В районе уже проживают свыше 5 тысяч семей.
Члены экспертной комиссии проверили наличие всей необходимой документации, просмотрели журналы по технике безопасности, оценили состояние бытовых городков и строительных площадок. Особое внимание было уделено охране труда.
Главная цель конкурса - заинтересовать строительные организации в повышении культуры производства. Организаторы считают, что за 10 лет существования конкурса это удалось. В первом состязании участвовало всего два объекта, а уже сегодня их более 20-ти. Это огромный скачок, который показывает важность проведения мероприятия.
Подведение итогов и торжественное награждение участников и победителей конкурса состоится в Комитете по строительству.
В центре Санкт-Петербурга установят стилизованные под старину фонари.
Монтаж нового освещения ведется на Ставропольской улице, которая идет от Тверской улицы до Таврического переулка. Об этом рассказали в администрации Центрального района.
- На всем протяжении объекта будет установлено 20 чугунных опор освещения с 40 современными светильниками. Стилизованные под исторический облик фонари гармонично дополнят сложившийся архитектурный ансамбль улицы, которая на карте Санкт-Петербурга появилась с 1798 года, - рассказали в районной администрации.
Сейчас подводка электричества к фонарем сделана по воздушным линиям. Но после установки новых опор, провода в воздухе исчезнут. Гофрированные трубы под кабельную линию прокладывают под проезжей частью методом горизонтально направленного бурения.