КЭРППТ предлагает внести в ПЗЗ Петербурга профильные промзоны
Как рассказал на заседании КГХ ЗакС заместитель председателя комиссии Сергей Малков, в городскую Комиссию по землепользованию и застройке поступили предложения Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ) в части распределения и функционального предназначения производственных и транспортно-логистических зон.
Они предусматривают присвоение 33 сложившимся промышленным зонам на периферии города статуса промышленных территорий (ПТ). В свою очередь, 17 старых промзон в центре города предполагается оставить на картах ПЗЗ в прежнем качестве производственно-деловых зон (ПД), где наряду с производством, в том числе в рамках одного объекта, целесообразно развитие офисной недвижимости.
Как сообщалось при рассмотрении вопроса на КЗЗ, КЭРППТ уже разработал проекты производственной специализации по 10 из 33 предполагаемых ТП. Так, в одной из периферийных зон предполагается сконцентрировать производство пищевых и табачных изделий, в другой – текстильное, кожевенное и обувное производство, в третьей – химические предприятия, в четвертой – металлургию. Отдельные промзоны предлагается предназначить для деревообработки и производства «иной неметаллической минеральной продукции», а также для выпуска электрооборудования. Этот кластерный принцип размещения КЭРППТ обосновывает целями повышения потребительского качества продукции: «нельзя в одном месте производить молоко и химические реактивы».
Инициатива КЭРППТ в части промышленных территорий вполне соответствует требованиям ст. 35 Градостроительного кодекса РФ по функциональному зонированию. Однако практическая реализация замыслов комитета затруднена фактически сложившимся размещением объектов разного профиля в существующих периферийных промзонах. «Пока предложения КЭРППТ являются только идеологией», - заметил С.Малков.
Центральный филиал страховой группы «СОГАЗ» заключил договоры страхования строительно-монтажных рисков и гражданской ответственности организации ООО «Дорожная строительная компания» (ООО «ДСК»), ведущей работы по строительству комплекса защитных сооружений от наводнений на участке кольцевой автодороги Санкт-Петербурга от острова Котлин до железнодорожной станции «Горская», сообщает пресс-служба компании.
Совокупный лимит ответственности СГ «СОГАЗ» составил 2,8 млрд. рублей. Договоры страхования сроком на 1 год заключены при участии профессионального посредника ООО СБ «Аспект».
Как уже сообщало АСН-инфо, что СГ «СОГАЗ» также обеспечивает страховую защиту ООО «ДСК» при выполнении строительно-монтажных работ на этом объекте и на участке КАД от железнодорожной станции «Бронка» до острова Котлин.