МЭИ модернизирует учебно-экспериментальную теплоэлектростанцию
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на реконструкцию учебно-экспериментальной электростанции и создание опытно-технологических установок «Теплоцентраль». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Московский энергетический институт (МЭИ) был основан в 1930 году в процессе реорганизации Московского высшего технического училища имени Н.Э. Баумана. Проектирование комплекса собственных зданий института началось в 1933 году, под новые учебные корпуса и создание опытно-экспериментальной базы были отведены земельные участки на Красноказарменной улице. Сегодня МЭИ является одним из крупнейших технических университетов России в области энергетики, электротехники, электроники, информатики. Здесь обучаются студенты и аспиранты из 68 стран мира.
Проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция учебно-экспериментальной теплоэлектростанции, включая здания и помещения Теплоэлектроцентрали (ТЭЦ МЭИ), циркуляционной насосной и центральной насосной станций, научно-лабораторного корпуса, а также двух отдельно стоящих башенных сооружений градирни.
Разновысотное восьмиэтажное здание ТЭЦ разделено на несколько блоков, в том числе производственный блок, где размещено основное технологическое оборудование, административно-бытовой блок и учебно-лабораторный блок, в котором размещены учебные аудитории и лаборатории для студентов и преподавателей университета.
В рамках реконструкции корпуса ТЭЦ МЭИ предполагается увеличение объемов и площадей здания за счет пристроек и устройства новых перекрытий. В ходе работ также заменят кровлю скатных крыш на стальные кровельные листы с защитными покрытиями, установят новые оконные блоки и витражи. Внутреннюю отделку помещений выполнят из материалов, соответствующих технологическим требованиям и условиям эксплуатации оборудования учебно-экспериментального комплекса ТЭЦ.
В лабораторно-научном комплексе выполнят перепланировку подвальных помещений, при этом новая отделка фасадов здания не планируется. В градирнях заменят наружную облицовку на стальные профилированные листы с защитным покрытием.
Кроме того, в проекте реконструкции ТЭЦ МЭИ выделен этап инженерной подготовки территории, предполагающий демонтаж асфальтобетонного покрытия, покрытия из тротуарной плитки и демонтаж сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих замене.
В документации, одобренной экспертами Главгосэкспертизы, также учтены все требования в части мероприятий по обеспечению доступа людей с ограниченными физическими возможностями. В том числе обустройство входа в учебную здания ТЭЦ будет выполнено с учетом передвижения инвалидных колясок, а покрытие внутреннего двора устроят из тротуарной плитки с толщиной швов не более 0,01 м и продольными уклонами не более 5%, поперечными - не более 2%.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Застройщик - Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Национальный исследовательский университет «МЭИ».
Генеральная проектная организация – ООО «АРБИТЕК».
Губернатор Приамурья Василий Орлов посетил аэропорт Тынды, который готовится к реконструкции.
Уже готова проектно-сметная документация, получено положительное заключение.
Проект предусматривает реконструкцию взлетно-посадочной полосы, грузового и пассажирского перрона, мест стоянок воздушных судов, монтаж системы светосигнального оборудования, реконструкцию объектов электроснабжения, электросвязи, теплоснабжения, водозабора и водоснабжения, водоотведения, строительство патрульной дороги, аварийно-спасательной станции, КПП с павильоном выдачи багажа, здания гаража и другие работы.
«Эту тему мы обсуждали на встрече с Президентом России Владимиром Путиным. Было дано поручение Минтрансу РФ начать реконструкцию объекта уже с 2022 года. После этого состоялось совещание с Росавиацией, где нас также поддержали. Принято решение о начале работ в 2022 году. Надо сказать, что планируется большой объем работ, включающий реконструкцию аэровокзального комплекса и привокзальной площади. Поэтому часть мероприятий мы начнем в следующем году. Задача – в 2024 году к 50-летию БАМа комплексно завершить работы на объекте», - отметил Василий Орлов.
Напомним, аэропорт Тынды функционирует достаточно активно. Перевозку пассажиров по маршруту Тында-Благовещенск выполняет авиакомпания «СиЛа» с сентября 2020 года.
Перевозки осуществляются три раза в неделю. С января по август 2021 года перевезены 2121 пассажир.
Два раза в неделю выполняются перевозки по маршруту Иркутск-Тында. Авиакомпания «СиЛа» планирует с октября 2021 года начать осуществлять субсидируемые перевозки по маршруту Владивосток – Тында с частотой один раз в неделю.
Авиакомпания «Аврора» два раза в неделю выполняет субсидируемые перевозки по маршруту Хабаровск-Благовещенск-Тында.