«Базовый Элемент» завершает приобретение ПСК «Трансстрой»


07.11.2008 15:22

Компания «Базовый Элемент» завершит в течение ближайших дней сделку по приобретению Проектно-строительной компании «Трансстрой». На днях Федеральная антимонопольная служба России выдала одобрение на доведение доли акций «БазЭла» в ПСК «Трансстрое» до 100%, сообщает пресс-служба компании.

«БазЭл» приобрел 50% акций ПСК «Трансстрой» еще осенью 2007 г. Это было сделано для того, чтобы иметь возможность реализовывать крупномасштабные проекты по строительству объектов транспортной инфраструктуры, мостов, тоннелей и дорог. Компании начали ряд совместных проектов по участию в тендерах на основе частно-государственного партнерства, участвуют в тендерах по строительству Западного скоростного диаметра и реконструкции Пулково.

«Развитие современной транспортной инфраструктуры играет все более важную роль для экономики страны. Мы надеемся, что компания «Трансстрой» продолжит и дальше динамично развиваться в составе нашего Строительного сектора за счет существующих и новых заказов, в том числе, на основе частно-государственного партнерства», - говорит генеральный директор «Базового Элемента» Гульжан Молдажанова.

«Уверен, что накопленный за десятилетия работы уникальный опыт и применение новых технологий позволят коллективу нашей компании реализовывать немало новых масштабных проектов, важных для всей страны и в будущем», - отметил генеральный директор «Трансстроя» Юрий Рейльян.

За 2007 г. ПСК «Трансстрой» сдала в эксплуатацию ряд крупных объектов, в том числе: новые взлетно-посадочные полосы в аэропортах Пулково, Сочи и Геленджик, транспортную развязку, соединяющую Волоколамское и Ленинградское шоссе в Москве, I очередь С-2 КЗС в Санкт-Петербурге, а также причал нового пассажирского порта «Морской фасад». В конце ноября состоится сдача II пускового комплекса автодороги М-27 Джубга – Сочи. Компания начала строительство новых крупных проектов, в том числе, подъездные пути в Эльгинскому угольному месторождению в Якутии, пусковой комплекс железной дороги Беркакит – Томмот – Якутск протяженностью 400 км стоимостью 49,4 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас:


31.10.2008 17:19

Выступая на всероссийской конференции ВООПиК, руководитель Архитектурной комиссии Санкт-Петербургской епархии РПЦ игумен Александр (Федоров) выразил негативное отношение к установленной практике проведения тендеров на выполнение подрядных работ при строительстве и реконструкции храмов. По его словам, принцип определения победителя по параметру минимальной цены приводит к тому, что подрядчик экономит на рабочей силе, нанимая неквалифицированных гастарбайтеров.

С этой позицией согласен заместитель председателя Комитета Госдумы по вопросам культуры Александр Тягунов. Он считает, что норма закона N94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» неприменима как при строительстве храмов, так и при реконструкции любых объектов культурного наследия.

Кроме того, о. Александр высказал мнение о том, что при планировании городской застройки необходимо заранее определять местоположение будущих храмов.

В своем выступлении игумен он также затронул вопрос о проведении богослужений в храмах, продолжающих выполнять функции музеев. По его мнению, в этом вопросе епархия нашла полное взаимопонимание с руководством музея «Исаакиевский собор». Сложнее обстоит ситуация в Смольном и Петропавловском соборах. В частности, в Петропавловском храме верующие по существу вынуждены приспосабливаться к туристическому бизнесу.


Подписывайтесь на нас: