В Московском районе Петербурга проведены работы по созданию доступной среды для ММГН
Проведены работы на дорогах Московского района по обеспечению беспрепятственного доступа маломобильных групп населения к объектам транспортной инфраструктуры.
В этом году в Московском районе по 20 адресам были выполнены работы по занижению бордюрного камня на пешеходных переходах.
Заказчиком выступил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками».
Работы проводились на Кузнецовской и Краснопутиловской улицах, улице Орджоникидзе, Новоизмайловском проспекте, проспекте Космонавтов. Адресная программа формировалась с учетом обращений граждан, поступивших на портал «Наш Санкт‑Петербург», и рекомендаций общественных объединений инвалидов.
При оформлении станции «Терехово», расположенной на западном участке Большой кольцевой линии метро, использовали инновационный материал – стеклофибробетон. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Станция пускового участка БКЛ «Терехово» уникальна, поскольку для ее отделки использовали инновационного материал стеклофибробетон. В результате москвичи увидят не привычное темное пространство под землей, а станцию, полную света и воздуха. Аналогов по реализации архитектурного замысла станции метро с использованием стеклофибробетона на сегодняшний день в мире нет. В России этот материал впервые был использован при создании криволинейных форм фасада Ледяной пещеры в «Зарядье», – заявил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора Концерна «КРОСТ» Алексея Добашина, фабрика «Фиброль», входящая в Промышленный комплекс Концера, изготовила свыше 8000 панелей из стеклофибробетона для отделки станции «Терехово».
«Для отделки вестибюля, павильонов и платформ станции БКЛ «Терехово» Концерн «КРОСТ» изготовил свыше 8000 панелей из стеклофибробетона площадью почти 10 тысяч кв.м. Максимальная высота панелей на станции составила 3 метра. Гидрофобное и антивандальное покрытие позволит сохранить первозданный вид стеклофибробетонных панелей на долгие годы», – рассказал Алексей Добашин.