Новая дорога от ленинградской Елизаветинки до Медного Завода
Область ввела в эксплуатацию обновленную трассу Елизаветинка — Медный Завод во Всеволожском районе. Ремонт здесь проведен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Мы ремонтировали дорогу не участками, а полностью — все 12 километров от перекрестка с Выборгским шоссе до поворота в сторону Агалатово. Работы были выполнены быстро, водители практически не ощутили неудобств. Укладка покрытия велась летом на рассвете, чтобы минимально ограничивать движение», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
В процессе ремонта здесь не только заменено два слоя покрытия, но и сделаны новые водопропускные трубы и поставлены остановки.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом в сторону Вартемяг) и завершается ремонт дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива (от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу»).
Справка
Благодаря дорожному нацпроекту в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
В центре Санкт-Петербурга установят стилизованные под старину фонари.
Монтаж нового освещения ведется на Ставропольской улице, которая идет от Тверской улицы до Таврического переулка. Об этом рассказали в администрации Центрального района.
- На всем протяжении объекта будет установлено 20 чугунных опор освещения с 40 современными светильниками. Стилизованные под исторический облик фонари гармонично дополнят сложившийся архитектурный ансамбль улицы, которая на карте Санкт-Петербурга появилась с 1798 года, - рассказали в районной администрации.
Сейчас подводка электричества к фонарем сделана по воздушным линиям. Но после установки новых опор, провода в воздухе исчезнут. Гофрированные трубы под кабельную линию прокладывают под проезжей частью методом горизонтально направленного бурения.