Сразу на нескольких дорожных объектах Петербурга завершены ремонтные работы


15.09.2021 14:07

Для автомобилистов сняты ограничения после ремонта на проспекте Александровской Фермы от Софийской улицы до путепровода Александровской Фермы.


Протяженность отремонтированного участка – 0,85 км.

Стоимость работ - 8,1 млн рублей.

В рамках ремонта генеральная подрядная организация ООО «СК «Орион плюс» заменила асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, привела в нормативное состояние бордюрные камни. Особое внимание в ходе работ уделено подъездам к путепроводу.

Закончен ремонт на Полевой улице от улицы Богайчука и Железнодорожной улицы до Петрозаводского шоссе.

Протяженность отремонтированного участка – 1,72 км.

Стоимость работ - 4,1 млн рублей.

Специалисты ООО «СК «Орион плюс» заменили асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров и привели в нормативное состояние бордюрные камни. 

Кроме того, этот же подрядчик закончил ремонт проезжей части и тротуаров на улице Решетникова от Московского проспекта до Сызранской улицы. Там также заменили асфальтобетонное покрытие.

Протяжённость отремонтированного участка – 0,90 км.

Стоимость работ – 44,5 млн рублей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: nationalinterest.ru



15.09.2021 11:00

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию 16-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь.


К работам на объекте подрядчик приступил в начале лета. В рамках государственного контракта на участке с 501-го по 517-й километр выполнено устройство выравнивающего и защитного слоев из литых эмульсионно-минеральных смесей на общей площади почти 180 тыс. кв. м., нанесено 4333 кв. м. разметки из термопластика.

Устройство защитных слоев типа «Сларри Сил», которое выполнялось на участке, позволяет защитить верхний слой асфальтобетонного покрытия и продлить срок службы дороги в целом. При использовании этой технологии поверхность дороги покрывается эмульсионно-минеральной смесью, заполняющей небольшие трещины и пустоты, образовавшиеся за период эксплуатации.

АВТОР: Пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://sevzap.rosavtodor.ru/