Сразу на нескольких дорожных объектах Петербурга завершены ремонтные работы
Для автомобилистов сняты ограничения после ремонта на проспекте Александровской Фермы от Софийской улицы до путепровода Александровской Фермы.
Протяженность отремонтированного участка – 0,85 км.
Стоимость работ - 8,1 млн рублей.
В рамках ремонта генеральная подрядная организация ООО «СК «Орион плюс» заменила асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, привела в нормативное состояние бордюрные камни. Особое внимание в ходе работ уделено подъездам к путепроводу.
Закончен ремонт на Полевой улице от улицы Богайчука и Железнодорожной улицы до Петрозаводского шоссе.
Протяженность отремонтированного участка – 1,72 км.
Стоимость работ - 4,1 млн рублей.
Специалисты ООО «СК «Орион плюс» заменили асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров и привели в нормативное состояние бордюрные камни.
Кроме того, этот же подрядчик закончил ремонт проезжей части и тротуаров на улице Решетникова от Московского проспекта до Сызранской улицы. Там также заменили асфальтобетонное покрытие.
Протяжённость отремонтированного участка – 0,90 км.
Стоимость работ – 44,5 млн рублей.
Работы проводились на левом мосту на 17-м км трассы А-162 Владикавказ ‒ Алагир, вблизи села Дзуарикау Алагирского района республики.
Специалисты восстановили транспортно-эксплуатационные характеристики 50-метрового однополосного моста и расширили его с 8 до 12 м, при этом проезжая часть сооружения стала на 3 м шире. Вместе с тем были восстановлены железобетонные монолитные опоры сооружения и их фундаменты, смонтировано железобетонное трехпролетное строение и переходные плиты. Затем рабочие устроили бетонный выравнивающий слой и слои асфальтобетона: два ‒ с гидроизоляцией на самом мосту, и три ‒ на подходах к нему. Верхний слой дорожного полотна выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обеспечит водонепроницаемость и сдвигоустойчивость покрытия. В целях повышения прочности конструкции заменили деформационные швы.
Для удержания насыпи, защиты от размыва и регулирования русла реки мостовики построили более 110 м подпорных стен из монолитного бетона, а также устроили очистные сооружения во избежание загрязнения вод Фиагдона.
Кроме того, на объекте установили металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком, устроили тротуары с перилами по левой стороне моста.
На время производства работ было организовано реверсивное движение по параллельному мосту. Сейчас движение по обновленному искусственному сооружению открыто в полном объеме.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится почти 269 км федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Северная Осетия – Алания. Это трассы Р-217 «Кавказ», Подъезд к г. Владикавказ от Р-217, Р-217 «Кавказ» Обход г. Владикавказ (I очередь), А-161 Владикавказ – Нижний Ларс – граница с Республикой Грузия, А-162 Владикавказ – Алагир, А-163 подъездная к аэропорту г. Владикавказ от Р-217 и А-164 «Транскам».