В Петербурге после благоустройства открыли сквер «Осенний марафон»
В Василеостровском районе на пересечении улицы Кораблестроителей и Новосмоленской набережной открыли новое общественное пространство – сквер «Осенний марафон».
Новая зеленая зона украсила район благодаря петербурженке Вере Рязановой. Она живет недалеко от этой территории. Узнав о том, что в доме 23 по улице Кораблестроителей «проживал» герой фильма «Осенний марафон» Андрей Бузыкин, петербурженка предложила благоустроить территорию, создав сквер по мотивам фильма.
Сегодня общественное пространство осмотрели губернатор Петербурга Александр Беглов, а также вице-губернатор Николай Бондаренко.
«Особенность этого сквера в том, что он полностью создан по предложениям жителей. Здесь каждая деталь – аллеи, растения, малые архитектурные формы: скульптура «Телефонная будка», часы, скамейки, беседка – все это идеи жителей района. Могу отметить, что сквер сделан качественно и точно нужен этому микрорайону, – отмечает Николай Бондаренко. – Параллельно мы привели в порядок Новосмоленскую набережную. Это стало приятным дополнением к скверу».
Вице-губернатор отметил, что в этом году в городе открывается 43 новых общественных пространства. Уже в ближайшее время можно будет увидеть преобразованный парк «Зима-Лето» в Колпинском районе города, а также территории в Калининском, Красногвардейском и других районах города.
«Уже сейчас на стадии проектирования 38 новых общественных пространств на 2022 год. Также планируем благоустроить 500 дворов, и эта цифра с каждым годом будет только увеличиваться», – отметил Николай Бондаренко.
Во время осмотра губернатор дал ряд поручений по приведению в порядок придомовых территорий, расположенных недалеко от сквера «Осенний марафон».
«Кроме того, мы продолжаем работать с Новосмоленской набережной. Планируем реализацию второго этапа от станции метро «Приморская» в сторону Смоленского православного кладбища. Проект уже сделан, строительство запланировано на следующий год, – отметила заместитель председателя Комитета по благоустройству Лариса Канунникова. – Губернатор города дал поручение проработать вопрос создания Линейного парка вдоль Морской набережной. Надеемся, что на следующий год будет разработана проектная документация, и мы будем иметь возможность в ближайшие два-три года поэтапно сделать парк».
Говоря про сквер «Осенний марафон», Лариса Канунникова отметила, что все проекты благоустройства в городе создаются по принципу комплексного подхода.
«Если территория с водоемом, то проводятся работы по его очистке, а затем благоустройство пространства, если это сквер, то делается освещение, – сказала Лариса Канунникова. – Также сегодня обязательным условием создания пространств стало участие жителей города в проектировании».
Десять километров региональной трассы Толмачево — Нарва около поселка Осьмино в Лужском районе Ленинградской области отремонтировано благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Ремонт сделал удобным подъезд к одному из наиболее крупных населенных пунктов Лужского района. Ранее с просьбой обновить основную дорогу к поселку в «Ленавтодор» обратились жители Осьмино.
Сейчас здесь уложено два слоя нового асфальта, отремонтированы водопропускные трубы, восстановлены пешеходные дорожки. Дорожники занимаются укреплением обочин после чего нанесут новую разметку.
Дорога Толмачево — Нарва объединяет сразу три муниципальных района Ленинградской области: Лужский, Волосовский и Кингисеппский. Кроме того, она связывает между собой прямым путем две федеральные трассы — Киевское шоссе и А-180 «Нарва», что существенно экономит время поездки с запада на юг Ленинградской области. Трасса является одним из альтернативных маршрутов в сторону Москвы: с нее транспорт выезжает на дорогу Луга — Новгород и уходит в Новгородскую область.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.