Утверждена программа развития энергетики Карелии до 2012 г.
Сергей Катанандов подписал распоряжение правительства Карелии, утверждающее программу развития энергетики республики на период до
Основными объектами программы
В перспективе намечены реконструкция Петрозаводской ТЭЦ ОАО «ТГК-1», строительство гидроэлектростанций на реках Кемь, Сегежа, Водла и Чирка-Кемь, а также восстановление и реконструкция малых ГЭС.
Реализация программы потребует 23,7 млрд. рублей. Источниками ее финансирования станут средства инвестиционных программ ОАО «ФСК ЕЭС» России», ОАО «МРСК Северо-Запада» и ОАО «ТГК-1», а также плата за технологическое присоединение к сетям.
Между администрацией Псковской области и Федеральным дорожным агентством подписано соглашение о реализации 3-летнего плана по ремонту федеральных дорог, проходящих по территории региона. Документ подписали 1 ноября губернатор Михаил Кузнецов и руководитель Росавтодора Олег Белозеров, сообщает пресс-служба региона.
В ходе совещания руководства Росавтодора с представителями дорожной отрасли Псковской области, М.Кузнецов отметил, что вопрос развития дорожной сети имеет для региона очень большое значение. Через область проходит большой транзит: внутриобластные перевозки занимают менее трети в объеме всех перевозок по области. «Уже в этом году, удалось увеличить количество и повысить качество ремонтов федеральных дорог. И главным результатом увеличения контактов с Росавтодором стал проект ремонтов и капремонтов дорожной сети на ближайшие 3 года. Переоценить его значение для экономики области просто невозможно», - отметил губернатор.
О.Белозеров отметил, что Псковская область – очень важна для России как транзитный регион. «Федеральное Агентство выделило несколько территорий, которым уделяется самое большое внимание. В их число на ближайшие 3 года включена и Псковская область», - сказал он.
Согласно подписанному документу, из 745 км федеральной сети на территории региона в течение 3 лет более 500 км будет отремонтировано. На эти цели в 2009 г. из федерального бюджета будет выделено 600 млн. рублей, а в 2010-2011 г. – порядка 1,5 млрд. рублей.
О.Белозеров отметил также, что «такая динамика стала возможной благодаря принятию целевой программы развития транспортной системы на 2010-2015 гг., где основным направлением для федеральных трасс названо развитие международных транспортных коридоров».