Утверждена программа развития энергетики Карелии до 2012 г.


07.11.2008 14:58

Сергей Катанандов подписал распоряжение правительства Карелии, утверждающее программу развития энергетики республики на период до 2012 г. Ее реализация позволит обеспечить надежное электроснабжение районов, увеличить свободные мощности, необходимые для реализации инвестиционных проектов и развития экономики республики.

Основными объектами программы 2009 г. станут строительство высоковольтной линии, соединяющей Кольскую АЭС и Княжегубскую ГЭС, реконструкция подстанции «Древлянка» с заменой автотрансформаторов и сетевого оборудования, строительство подстанций в Сортавале, Лахденпохье и др.В рамках программы предстоит завершить работы по обеспечению внешнего электроснабжения острова Валаам с прокладкой кабеля по дну Ладожского озера.

В перспективе намечены реконструкция Петрозаводской ТЭЦ ОАО «ТГК-1», строительство гидроэлектростанций на реках Кемь, Сегежа, Водла и Чирка-Кемь, а также восстановление и реконструкция малых ГЭС.

Реализация программы потребует 23,7 млрд. рублей. Источниками ее финансирования станут средства инвестиционных программ ОАО «ФСК ЕЭС» России», ОАО «МРСК Северо-Запада» и ОАО «ТГК-1», а также плата за технологическое присоединение к сетям.


Подписывайтесь на нас:


05.11.2008 19:13

В ходе интервью в ИТАР-ТАСС губернатор Новгородской области Сергей Митин подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры – было и остается одним из приоритетов региона. По территории области проходят федеральная автомобильная и железнодорожная трассы Москва – Санкт-Петербург, пролегают магистральные нефте- и газопроводы, водные транспортные пути по реке Волхов в Ладожский бассейн.

«В октябре 2008 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил Великий Новгород с рабочим визитом. – рассказал С.Митин. - В ходе работы мы обсудили целый ряд стратегических вопросов транспортной инфраструктуры и наметили 5 приоритетов в развитии дорожного хозяйства области, которые требуют федеральной поддержки. Среди них ремонт и содержание мостового хозяйства области, строительство третьего моста в Великом Новгороде, продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской порт Усть Луга – Великий Новгород, развитие водного и авиационного транспорта. Нам крайне важно найти пути возрождения водного транспорта. Как отметил министр, сейчас все грузы, которые могли бы перевозиться по воде, стоят в пробках на федеральных трассах. Великий Новгород связан с Санкт-Петербургом, Москвой и странами Скандинавии водными путями, которые позволяют обеспечить выход в Балтийское море. Еще один немаловажный вопрос – продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской Порт Усть Луга – Великий Новгород. Планируемый проект имеет большое значение как для Северо-Запада, так и всей России. Прогнозируемый экономический эффект составит 2,4 млрд. рублей».

Губернатор также подчеркнул, что развитие региона и нормальное проведение запланированных международных мероприятий невозможны без наличия аэродрома гражданской авиации. «Единственная имеющаяся у нас возможность – это использование аэродрома военно-транспортной авиации «Кречевицы», – отметил он. Предполагается, что этот аэропорт сможет начать принимать гражданские рейсы уже к концу 2009 г.


Подписывайтесь на нас: