Утверждена программа развития энергетики Карелии до 2012 г.

07.11.2008 14:58

Сергей Катанандов подписал распоряжение правительства Карелии, утверждающее программу развития энергетики республики на период до 2012 г. Ее реализация позволит обеспечить надежное электроснабжение районов, увеличить свободные мощности, необходимые для реализации инвестиционных проектов и развития экономики республики.

Основными объектами программы 2009 г. станут строительство высоковольтной линии, соединяющей Кольскую АЭС и Княжегубскую ГЭС, реконструкция подстанции «Древлянка» с заменой автотрансформаторов и сетевого оборудования, строительство подстанций в Сортавале, Лахденпохье и др.В рамках программы предстоит завершить работы по обеспечению внешнего электроснабжения острова Валаам с прокладкой кабеля по дну Ладожского озера.

В перспективе намечены реконструкция Петрозаводской ТЭЦ ОАО «ТГК-1», строительство гидроэлектростанций на реках Кемь, Сегежа, Водла и Чирка-Кемь, а также восстановление и реконструкция малых ГЭС.

Реализация программы потребует 23,7 млрд. рублей. Источниками ее финансирования станут средства инвестиционных программ ОАО «ФСК ЕЭС» России», ОАО «МРСК Северо-Запада» и ОАО «ТГК-1», а также плата за технологическое присоединение к сетям.

Подписывайтесь на нас:

«Осло Марин» расширяет деятельность на море и на суше
06.11.2008 17:12

Компания «Осло Марин» приступила к подготовительным работам по освоению нового участка территории ОАО «Порт Выборгский». Программа расширения и модернизации порта осуществляется совместно с германской компанией Schuppert Bau. Приобретение крана Liebherr грузоподъемностью 104 тонн откроет новые возможности для обработки тяжеловесных грузов. Об этом на семинаре в рамках Экономической миссии Фландрии в Санкт-Петербурге рассказала коммерческий директор департамента портового и судоходного бизнеса компании Марина Кармазина.

В 2011-2012 гг. «Осло Марин» намеревается также осуществить дноуглубительные работы в акватории Выборгского порта, что позволит принимать суда осадкой до 8,5 м, сообщила она.

Компания намерена расширить мощности также в Большом морском порту Санкт-Петербурга. В настоящее время ведутся работы по переоборудованию площадки ОАО «Балтийский судомеханический завод», находящегося в управлении «Осло Марин», для приема автомобильных грузов.

Находящийся в собственности компании терминал «Онега» в той же части акватории (Угольная гавань) в 2008 г. принял 42000 автомашин – почти в 2 раза больше, чем в 2007 г. Объемы грузооборота возрастут после расширения площадей терминала с 2,5 до 6 га. В развитие новой территории компания инвестирует 40 млн. долларов, сообщила М.Кармазина. По ее словам, терминал будет частично использоваться также для приема контейнерных грузов.

Терминал «Западный» в Большом морском порту в перспективе также расширит специализацию: лесные грузы постепенно будут заменены проектными и контейнерными, что соответствует общей стратегии развития порта.

К другим планам «Осло Марин» относится освоение двух территорий в Ленинградской области – в Выборгском районе (Цвелодубово) и Всеволожском районе (Янино) в качестве «сухих портов». Документация находится на согласовании в областном правительстве.

Самые амбициозные планы «Осло Марин» связаны с судоходством: компания намерена расширить собственный флот с 4 до 30 судов. Контракты подписаны с верфями Дамен (Голландия), Ульяник (Хорватия), Ремонтова (Польша), сообщила М. Кармазина.

Подписывайтесь на нас: