Проезд по новому дальнему обходу Санкт-Петербурга будет платным
Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".
Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.
"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.
При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.
"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.
Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.
"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.
Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.
"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.
По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева в этом году продолжаются работы по приведению в нормативное состояние асфальтобетонного покрытия на территориях медучреждений, в Дмитровском округе заменят асфальт на территории пяти больниц в Дмитрове, Яхроме и поселке Деденево, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«После замены асфальта посещение станет удобнее для 80 тысяч жителей Дмитровского округа. Общая площадь обновленного покрытия составит 9,4 тысячи квадратных метров. Работы планируется завершить до конца сентября», - сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
На сегодняшний день завершены работы по устройству покрытия на территории Яхромского филиала Дмитровской областной больницы, расположенного на улице Школьной в поселке Деденево, также здесь будут обустроены комфортные пешеходные дорожки для прохода посетителей.
Работы продолжаются на территории Яхромского филиала по улице Конярова, Дмитровской областной больницы на улице Больничной, подстанции скорой медицинской помощи Северо-Западного филиала на улице Минина и Синьковского филиала Дмитровской больницы на улице Первомайской в селе Рогачево. Дорожные службы устраивают новое асфальтобетонное покрытие, устанавливают бортовой камень, поднимают колодцы коммуникаций.
Всего в Подмосковье в этом году отремонтируют территории 189 больниц и поликлиник. Ознакомиться с адресным перечнем ремонта территорий медучреждений можно по ссылке.