Проезд по новому дальнему обходу Санкт-Петербурга будет платным
Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".
Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.
"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.
При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.
"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.
Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.
"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.
Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.
"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.
Наблюдательный совет Фонда защиты прав граждан – участников долевого строительства принял решение по 16 проблемным объектам в семи регионах РФ.
Заседание Наблюдательного совета состоялось под председательством заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина.
«Решение Наблюдательного совета поможет восстановить права 403 человек, купивших квартиры в 16 проблемных домах в Ульяновской, Омской, Московской, Ростовской и Самарской областях, Пермском крае и Республике Башкортостан», – сообщил Марат Хуснуллин.
По словам генерального директора Фонда Константина Тимофеева, четыре дома будут достроены. Пострадавшими по ним числятся 246 человек.
«Еще по 12 объектам планируется выплата компенсаций. На них смогут претендовать 157 человек», – добавил он.
На заседании были рассмотрены объекты семи застройщиков, не выполнивших свои обязательства перед гражданами. На финансирование мероприятий по восстановлению прав граждан будет направлено 944 млн рублей, в том числе 419 млн рублей – на завершение строительства домов.
Список домов, которые будут достроены:
– Ульяновская область: 1 дом застройщика ООО «БАЗИС»;
– Пермский край: 2 дома застройщика ООО «СИМ»;
– Омская область: 1 дом застройщика ЖСК «Кристалл».
Список домов, по которым будут выплачены компенсации:
– Ростовская область: 1 дом застройщика ООО «ЮгСтрой»;
– Московская область: 10 домов застройщика ООО «УК «Русская усадьба»;
– Республика Башкортостан: 1 дом застройщика ООО «СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК «КЕДР»;
– Самарская область: 2 дольщика застройщика ООО «Сентябрь-два».