Внесены изменения в регламент госуслуги – выдача разрешения на ввод объекта в эксплуатацию
Изменения регламента произошли в связи со вступлением в силу с 1 сентября 2021 новых положений статьи 55 Градостроительного кодекса РФ, которая устанавливает порядок выдачи разрешений на ввод объектов в эксплуатацию.
Застройщик вместо документов, которые подтверждают соответствие построенного, реконструированного объекта капстроительства техническим условиям, должен предоставить акты о подключении (технологическом присоединении) построенного, реконструированного объекта капстроительства к сетям инженерно-технического обеспечения.
Новая редакция административного регламента Госстройнадзора Санкт‑Петербурга официально опубликована. С ней можно ознакомиться по ссылке.
Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук совместно с начальником Госстройнадзора Санкт‑Петербурга Владимиром Болдыревым провели совещание со всеми ресурсоснабжающими организациями по вопросам взаимодействия при вводе объектов капитального строительства в эксплуатацию с учетом изменений, вступивших в силу с 01.09.2021 в соответствии с Федеральным законом № 276-ФЗ. Ознакомиться с документами можно по ссылкам:
Подробно требования федерального законодательства были разъяснены заявителям на вебинаре Госстройнадзора 26 августа 2021. Запись этого меропряития можно увидеть по ссылке.
Работы проводились на левом мосту на 17-м км трассы А-162 Владикавказ ‒ Алагир, вблизи села Дзуарикау Алагирского района республики.
Специалисты восстановили транспортно-эксплуатационные характеристики 50-метрового однополосного моста и расширили его с 8 до 12 м, при этом проезжая часть сооружения стала на 3 м шире. Вместе с тем были восстановлены железобетонные монолитные опоры сооружения и их фундаменты, смонтировано железобетонное трехпролетное строение и переходные плиты. Затем рабочие устроили бетонный выравнивающий слой и слои асфальтобетона: два ‒ с гидроизоляцией на самом мосту, и три ‒ на подходах к нему. Верхний слой дорожного полотна выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обеспечит водонепроницаемость и сдвигоустойчивость покрытия. В целях повышения прочности конструкции заменили деформационные швы.
Для удержания насыпи, защиты от размыва и регулирования русла реки мостовики построили более 110 м подпорных стен из монолитного бетона, а также устроили очистные сооружения во избежание загрязнения вод Фиагдона.
Кроме того, на объекте установили металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком, устроили тротуары с перилами по левой стороне моста.
На время производства работ было организовано реверсивное движение по параллельному мосту. Сейчас движение по обновленному искусственному сооружению открыто в полном объеме.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится почти 269 км федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Северная Осетия – Алания. Это трассы Р-217 «Кавказ», Подъезд к г. Владикавказ от Р-217, Р-217 «Кавказ» Обход г. Владикавказ (I очередь), А-161 Владикавказ – Нижний Ларс – граница с Республикой Грузия, А-162 Владикавказ – Алагир, А-163 подъездная к аэропорту г. Владикавказ от Р-217 и А-164 «Транскам».