Невский рынок готовятся снести ради нового моста
Невский рынок на пр. Обуховской Обороны открывать не планируют и могут снести.
Участок на пр. Обуховской Обороны, 75, на котором стоит Невский рынок, может быть задействован для строительства транспортной инфраструктуры. "В соответствии с действующим генеральным планом Петербурга и проектом генплана на долгосрочный период предусмотрена организация транспортной развязки по объекту: “Новая транспортная магистраль с мостом через Неву в створе большого Смоленского проспекта. Участок от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта”", — сообщили в комитете имущественных отношений.
Речь идёт о планируемом Большом Смоленском мосте. Поскольку в будущем, возможно, потребуется изъятие участка для государственных нужд, вопрос о перезапуске рынка сейчас не рассматривается. В комитете уточнили, что окончательно всё прояснится после подготовки проектной документации.
Невский рынок, рассчитанный на 240 торговых мест, работал с 1960–х годов. С 1999 года он находился в аренде у АО "Агропартнёр". В январе 2018–го КИО в одностороннем порядке расторг договор аренды, направив соответствующее уведомление "Агропартнёру". Через несколько месяцев подведомственное КИО ГКУ "Имущество Санкт–Петербурга" обратилось в суд, требуя от контрагента выплатить долги, расторгнуть договор аренды и освободить объект. Арбитраж постановил взыскать около 13,5 млн рублей и прекратить аренду.
Параллельно в КИО рассматривался вариант передачи объекта ГБУ "Агентство по развитию имущественного комплекса", которое управляет Кузнечным рынком, или заключения по нему договора доверительного управления со сторонней организацией. То есть власти планировали сохранить работу торговых рядов, востребованных как у покупателей, так и у продавцов. К тому же в тот период Смольный много говорил о необходимости сохранения сельскохозяйственных рынков и их модернизации, приводя в пример современные торговые площадки в Москве. Отдельно отмечалось, что преобладающая в Петербурге сетевая торговля ограничивает возможности для малого и среднего предпринимательства, производителей, а также покупателей, которые не имеют выбора и вынуждены переплачивать крупным ретейлерам. Считалось, что рынкам угрожают девелоперы, жаждущие получить участки под ними и застроить их жильём и апартами.
Пока вопрос с новой управляющей компанией согласовывался в коридорах Смольного, рынок функционировал — предприниматели не торопились съезжать и работали, не имея на то законных оснований.
В августе 2019 года на объект вышел комитет по контролю за имуществом, который не просто разогнал незаконных пользователей, но по сути полностью разгромил торговые места, оставив после себя помещения в непригодном для эксплуатации состоянии. Вопрос с тем, кто должен управлять комплексом вместо "Агропартнёра", таким образом отпал сам собой.
Примечательно, что в ноябре 2019 года апелляция отменила судебное решение первой инстанции в части о расторжении договора аренды. Затем, правда, "Имущество Санкт–Петербурга" заявило это же требование в рамках следующего судебного спора.
С момента разгрома в 2019 году здания Невского рынка пустуют. Неожиданно площадка оказалась востребованной среди художников стрит–арта, разрисовавших ненужную для торговли "заброшку".
В комитете имущественных отношений заявили, что решений по сносу Невского рынка и строительству моста через Неву не принимались.
В соответствии с Генеральным планом города и проектом Генплана на долгосрочный период с северо-западной стороны от участка, где расположен рынок, должна появиться транспортная развязка. Однако документация по объекту не разработана.
В настоящее время разрабатывается проект технического задания и соглашения на их разработку. В пресс-службе комитета имущественных отношений рассказали, что определить, будет ли необходимо изъятие прилегающих земельных участков, до начала проектирования невозможно.
На сегодняшний день ответственность за сохранность зданий лежит на администрации Невского района.
Вице-премьер Марат Хуснуллин в ходе рабочей поездки осмотрел зоны строительства жилых объектов и дорог, посетил площадку под строительство в рамках комплексного развития территорий Астрахани, а также провёл совещание по вопросам социально-экономического развития Астраханской области.
Подводя итоги поездки, Марат Хуснуллин отметил рост социально-экономического развития региона, что отражено в показателях достижения целей национальных проектов.
«Если у нас в прошлом году были определённые вопросы и регион часто оказывался в красной зоне, то сегодня Астраханская область комплексно по всем показателям вышла в зелёную зону. Это говорит о системной работе губернатора и его команды», – заявил он.
Отдельно вице-премьер отметил рост жилищного строительства в регионе и хорошее соотношение цены и качества новостроек.
Этот и другие важные вопросы развития региона Марат Хуснуллин обсудил с губернатором Игорем Бабушкиным и профильными министрами в ходе совещания. В том числе – вопрос переселения граждан из аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2021 года. Как сообщил Игорь Бабушкин, сегодня область опережающими темпами реализует эту федеральную программу. По итогам 2021 года план будет реализован на 70%, а концу 2022 года программа будет завершена досрочно.
При этом по поручению Президента РФ Владимира Путина в стране скоро будет действовать новая программа переселения граждан из домов, признанных аварийными после 1 января 2017 года. Таких домов в субъекте насчитывается около 700. Марат Хуснуллин рассказал, что с руководством области уже намечен план дальнейшей работы в этом направлении.
«В регионе действительно сделан прорыв. Большой объём переселения ведётся, и мы наметили дополнительную программу и подробно обсудили с губернатором, как мы будем её реализовывать», – сообщил он.
Также вице-премьер отметил, что поддерживает региональные планы по развитию и ремонту мостов, достройке автомобильного пограничного пункта с Казахстаном и строительству автодороги – Северного обхода Астрахани.
«Строительство Восточного обхода – это практически решённый вопрос. Сейчас мы наметили более глубокую проработку Северного обхода. Это более протяжённый проект, но для “закольцовки” города важный», – считает он.
Заместитель Председателя Правительства уделил большое внимание вопросу выделения бюджетных кредитов для строительства в регионе инфраструктурных объектов. Этот финансовый инструмент начинает применяться в стране в рамках программы «Инфраструктурное меню». Он рассказал, что в настоящий момент регион готовит заявку на предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов на проекты модернизации системы водоподачи и водоотведения, а также модернизации транспортной системы и в ближайшее время этот вопрос должен быть рассмотрен на заседании правительственной комиссии.
В ходе обсуждения перспектив социально-экономического развития участники совещания определили дополнительные точки роста. Особое внимание было уделено созданию условий для повышения инвестиционной привлекательности Астраханской области. Вице-премьер поддержал идею развития портовой особой экономической зоны «Оля» и особой экономической зоны «Лотос».
В рамках рабочей поездки Марат Хуснуллин ознакомился с мастер-планом развития региона и отметил, что это прогрессивный, современный план развития на годы вперёд.
«Я вижу позитивную динамику развития Астраханской области. И эту динамику, безусловно, надо поддерживать и по возможности ускорять», – заявил он.