Во Владимирской области на всех объектах 2021 года региональной дорожной сети завершены работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
Асфальтобетонное покрытие выполнено на площади более 540 тыс. кв. м на участках дорог общей протяжённостью 81 км. Это на 18 км больше, чем было запланировано изначально.
Самым крупным объектом региональной дорожной сети в рамках нацпроекта в 2021 году стал участок трассы Струнино – Площево в Александровском районе: в нормативное состояние приведено 14,5 км автодороги. Стоимость работ по устройству 102 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия составила 131 млн рублей. Отремонтированный участок начинается с улицы Лермонтова, у пересечения с улицей Южной города Струнино, и завершается на пересечении с Московским Большим кольцом А-108 в деревне Площево. Трасса проходит через пять населённых пунктов, является одним из маршрутов Москва – Александров, имеет съезды к большому количеству участков садовых товариществ.
Всего в этом году на региональных и межмуниципальных автомобильных дорогах Владимирской области благодаря нацпроекту выполнены работы на 21 объекте в 10 муниципальных районах. Пять дорожных участков отремонтировано в Суздальском районе, по три − в Вязниковском, Собинском и Судогодском районах.
Общий объём финансирования составил 651 млн рублей (270 млн рублей − средства федерального бюджета, 381 млн рублей − областного дорожного фонда).
Уже утверждён перечень объектов регионального и межмуниципального значения, планируемых к реализации по дорожному нацпроекту в 2022 году. В него вошли участки автодорог в Александровском, Вязниковском, Гусь-Хрустальном, Камешковском, Киржачском, Ковровском, Меленковском, Муромском и Петушинском районах.
В середине 2022 года планируют начать реконструкцию станции «Фрунзенская».
Вместо небольшого вестибюля, на месте входа в метро появится новый пятиэтажный комплекс площадью более 61 тысячи квадратных метров. У здания также будет два подземных яруса.В середине 2022 года планируют начать реконструкцию станции «Фрунзенская». Вместо небольшого вестибюля, на месте входа в метро появится новый пятиэтажный комплекс площадью более 61 тысячи квадратных метров. У здания также будет два подземных яруса.
Разработкой плана реконструкции метро и строительства комплекса занимается ООО «Архитектурное Бюро А.С.+». Они показали, как будет выглядеть обновленная станция и здание над ней.
До того, как построить новый центр, специалисты планируют провести реконструкцию станции метро «Фрунзенская». Наклонный ход оснастят современной гидроизоляцией, демонтируют все три эскалатора и установят вместо них четыре новых. Кроме того, на станции обустроят новую линейку турникетов и зону транспортной безопасности.
Четыре яруса нового комплекса приспособят для нужд станции. Здесь появятся машинный зал, вестибюль, служебные и технические помещения станции. На верхних этажах разместят сам ЕДЦ.