Во Владимирской области на всех объектах 2021 года региональной дорожной сети завершены работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
Асфальтобетонное покрытие выполнено на площади более 540 тыс. кв. м на участках дорог общей протяжённостью 81 км. Это на 18 км больше, чем было запланировано изначально.
Самым крупным объектом региональной дорожной сети в рамках нацпроекта в 2021 году стал участок трассы Струнино – Площево в Александровском районе: в нормативное состояние приведено 14,5 км автодороги. Стоимость работ по устройству 102 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия составила 131 млн рублей. Отремонтированный участок начинается с улицы Лермонтова, у пересечения с улицей Южной города Струнино, и завершается на пересечении с Московским Большим кольцом А-108 в деревне Площево. Трасса проходит через пять населённых пунктов, является одним из маршрутов Москва – Александров, имеет съезды к большому количеству участков садовых товариществ.
Всего в этом году на региональных и межмуниципальных автомобильных дорогах Владимирской области благодаря нацпроекту выполнены работы на 21 объекте в 10 муниципальных районах. Пять дорожных участков отремонтировано в Суздальском районе, по три − в Вязниковском, Собинском и Судогодском районах.
Общий объём финансирования составил 651 млн рублей (270 млн рублей − средства федерального бюджета, 381 млн рублей − областного дорожного фонда).
Уже утверждён перечень объектов регионального и межмуниципального значения, планируемых к реализации по дорожному нацпроекту в 2022 году. В него вошли участки автодорог в Александровском, Вязниковском, Гусь-Хрустальном, Камешковском, Киржачском, Ковровском, Меленковском, Муромском и Петушинском районах.
В Москве на Комсомольской площади, где расположены Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы, построят ещё один вокзал, который будет предназначен для поездов высокоскоростной магистрали из Петербурга. Об этом газете «Комсомольская правда» заявил мэр столицы Сергей Собянин.
— Получится огромный транспортный узел, где будут пересекаться два диаметра и ВСМ, — отметил Собянин.
Он также добавил, что ход высокоскоростной магистрали является самой сложной частью всей скоростной дороги.
Общая протяжённость высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург составит около 680 км. Предполагается, что время в пути из города на Неве в столицу составит всего 2,5 часа. Первый поезд по ВСМ должен проехать в декабре 2026 года. Стоимость магистрали предварительно оценивается в 1,7 трлн рублей.