У станции Чад на историческом участке Транссиба появится новое здание
Управление государственной экспертизы Пермского края рассмотрело проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство пассажирского здания модульного типа на станции Чад Горьковской железной дороги. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Железнодорожная станция Чад - одна из старейших на сети российских железных дорог. Она была построена в начале XX века при закладке Казанского хода Транссибирской магистрали в 1912-1917 годы. Свое название станционный поселок, расположенный на 1386 км Транссиба, получил от протекающей поблизости реки Чад - левого притока реки Сарс. В 1950-е годы поселок переименовали в Октябрьский, но историческое название железнодорожной станции Горьковской железной дороги сохранили.
В соответствии с проектной документацией, которую одобрила экспертиза Пермского края, на станции Чад возведут здание пассажирского терминала. Его пропускная способность составит до 200 пассажиров в сутки.*
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» в лице Горьковской дирекции по капитальному строительству - структурного подразделения Дирекции по строительству сетей связи - филиала ОАО «РЖД». Проектировщик – АО «Росжелдорпроект» в лице Новосибирского проектного-изыскательского института «Сибжелдорпроект» - филиала АО «Росжелдорпроект».
*Информация подготовлена на основе открытых источников.
"Дом.РФ" выделил 700 миллионов рублей по инфраструктурным облигациям для поддержки строительства компанией "Страна девелопент" ЖК в Тюмени в районе аэропорта Плеханово, говорится в сообщении девелопера.
В нем указывается, что строительные работы по проекту, объем инвестиций в который составит более 18 миллиардов рублей, начнутся осенью 2021 года. Денежные средства, выделенные "Дом.РФ", пойдут на создание магистральных и внутриквартальных дорог, а также сетей электроснабжения, водоснабжения, водоотведения и газовой котельной.
"Инфраструктурные облигации – одна из важнейших точек роста строительства жилья. В регионах маржинальность строительства ниже, чем в Москве, раньше у девелоперов не было возможности создавать полномасштабную инфраструктуру. Теперь она есть. Кроме того, уменьшается финансовая нагрузка на девелопера и покупателя, что в конечном счете влияет на снижение стоимости квадратного метра", - приводятся в сообщении слова гендиректора "Страны девелопмент" Александра Гайдукова.
По его словам, "Страна девелопмент" стала первой компанией, использующей механизм инфраструктурных облигаций для реализации проектов.
Как уточняется в сообщении девелопера, в новостройке появится цифровая экосистема. В частности, жители смогут попасть в дом с помощью биометрических данных, не прикасаясь к дверям и кнопкам лифтов. В квартирах применят функцию голосовых помощников, с помощью которых, например, можно будет заказать продукты, оплатить коммунальные услуги, купить билеты, записаться к врачу. Для этого компания ведет переговоры с ведущими IT-компаниями страны.
Механизм инфраструктурных облигаций позволяет финансировать строительство инфраструктуры в регионах. Денежные средства от размещения облигаций выдаются под льготную ставку, которая обеспечивается субсидией из федерального бюджета. "Дом.РФ" выступает поручителем по облигациям, займы дочерним обществам субъектов РФ и строительным компаниям выдаются под гарантию субъекта РФ.
"Страна девелопмент" – один из крупнейших застройщиков Тюменской области. Также реализует проекты в Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Москве.