У станции Чад на историческом участке Транссиба появится новое здание
Управление государственной экспертизы Пермского края рассмотрело проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство пассажирского здания модульного типа на станции Чад Горьковской железной дороги. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Железнодорожная станция Чад - одна из старейших на сети российских железных дорог. Она была построена в начале XX века при закладке Казанского хода Транссибирской магистрали в 1912-1917 годы. Свое название станционный поселок, расположенный на 1386 км Транссиба, получил от протекающей поблизости реки Чад - левого притока реки Сарс. В 1950-е годы поселок переименовали в Октябрьский, но историческое название железнодорожной станции Горьковской железной дороги сохранили.
В соответствии с проектной документацией, которую одобрила экспертиза Пермского края, на станции Чад возведут здание пассажирского терминала. Его пропускная способность составит до 200 пассажиров в сутки.*
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» в лице Горьковской дирекции по капитальному строительству - структурного подразделения Дирекции по строительству сетей связи - филиала ОАО «РЖД». Проектировщик – АО «Росжелдорпроект» в лице Новосибирского проектного-изыскательского института «Сибжелдорпроект» - филиала АО «Росжелдорпроект».
*Информация подготовлена на основе открытых источников.
В пятницу состоялась торжественная церемония открытия рабочего движения по Лиговскому путепроводу.
Как заявил принявший в ней участие губернатор Петербурга Александр Беглов, значительно расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе, построены тротуары и разворот.
— Теперь по этому участку будет удобнее ездить, как и по федеральной трассе «Нарва» в целом, — отметил губернатор.
Работы начались ещё в 2018 году, но из-за банкротства подрядчика ЗАО «Пилон» их пришлось приостановить почти на год. Беглов поблагодарил нового подрядчика «СК Орион плюс», которому удалось сдать объект раньше: для этого работы велись круглосуточно, однако движение не прерывалось.
В Смольном сообщили, что, помимо расширения проезжей части, построены боковые проезды, сделана ливневая канализация, модернизировано наружное освещение, на переходах установлены светофоры. Благоустройство участка будет закончено до конца года.