Ход строительства физкультурно-оздоровительного комплекса в Тынде проверили
Губернатор Приамурья Василий Орлов побывал на строительной площадке физкультурно-оздоровительного комплекса в Тынде.
Напомним, объект должен стать крупнейшим ФОКом в Амурской области. Его общая площадь составит более 28 тысяч квадратных метров. В Тынде появится трехэтажный комплекс с универсальным и тренажерными залами и ледовой площадкой. Он будет предназначен для организации и проведения спортивных мероприятий и тренировочных занятий по баскетболу, волейболу, мини-футболу, бадминтону, настольному теннису, единоборствам, хоккею, фигурному катанию.
«В Тынде проводится большой объем работ, строятся новые объекты. Город динамично развивается. Большинство основных, наиболее капиталоёмких идет в графике. Что касается физкультурно-оздоровительного комплекса, то наша задача - построить его до празднования 50-летия БАМа, то есть до 2024 года», - отметил губернатор Приамурья Василий Орлов.
На объекте выполнен ряд подготовительных работ, также почти завершено устройство основания для лотка, гидроизоляция основания, завершается монтаж наружных сетей тепловодоснабжения.
Пока идет строительство большого спорткомплекса, в Тынде появились новые плоскостные сооружения. Речь идет о благоустройстве общественной территории города по ул. Спортивной, где расположены школа №2 и детский сад №3 «Радуга».
На территории произведены работы по установке наружного освещения, лестничных маршей, устройство тротуара вдоль забора, установка бортовых камней, укрепление откосов, установка скамеек и урн. Площадка имеет четыре многофункциональные зоны с парковкой, скейтплощадкой, площадками «Игровой спорткомплекс», территориями для футбола, волейбола и баскетбола.
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Астраханской области сегодня рассказали подробности о строительстве завершающей части Восточного обхода с третьим мостом через Царев. Эта дорога будет идти от поселка Кирпичного завода №1 до села Яксатово и, таким образом, откроет прямой путь между Началово и Камызяком. Иными словами, позволит транзитным грузовикам с помидорами и прочими арбузами не заезжать в город и не стоять в заторах на Боевой и Николая Островского.
Стоимость объекта составит 2,2 млрд рублей, а плановый срок строительства — с 2021 до 2026 года. Первый транш финансирования — 220 млн рублей из резервного фонда РФ — поступит уже в этом году. В октябре планируется заключить контракт и за два месяца выполнить первые 2,5% работ.
Но есть нюанс. Столь длительный срок строительства обусловлен не техническими ограничениями, а финансовыми. Он рассчитан из учета тех сумм, которые можно будет точно выделить из бюджета Астраханской области. Тем не менее, есть надежда на то, что помогут деньгами из федерального бюджета. В таком случае можно будет достроить дорогу уже к 2023 году. По крайней мере, на этот счет сейчас активно ведутся переговоры. Если они зайдут в тупик — объект все равно достроят, просто уйдет больше времени.
Восточный обход Астрахани начали строить в 2000 году. К 2012 году трасса соединила Кирикили, Яманцуг, Началово, Три Протока и улицу Рождественского, после чего уперлась в мост возле поселка Кирпичного завода №1. Мост построили — а вот на дорогу от него до Яксатово денег уже не хватило.
Изначально проект предусматривал еще и транспортную развязку в самом Яксатово (ее конструкции можно видеть вдоль трассы Астрахань — Камызяк). Но сейчас от нее решено отказаться и ограничиться обычным круговым движением.