ОСК вложит 3 млрд рублей в гостиницу в Сочи
В Сочи разрабатывают проект создания современного гостиничного комплекса мирового уровня.
Перспективы инвестиций в строительство губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев обсудил с главой ОСК Алексеем Рахмановым.
На встрече с главой АО «Объединенная судостроительная компания» Алексеем Рахмановым губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев напомнил, что частью предприятия является судоремонтный завод в Темрюке, сюда же из Сочи перенесли верфь.
«Вы сохранили рабочие места и важную отрасль экономики. Теперь на освободившейся территории планируете построить гостиничный комплекс», – озвучил планы губернатор.
По словам главы региона, жалобы от туристов на цены в отелях поступают регулярно, а открытие новых гостиниц позволит создать здоровую конкуренцию и сбалансировать рынок. Правительство края заинтересовано в создании комфортных условий для отдыха, подчеркнул Вениамин Кондратьев.
Алексей Рахманов рассказал, что корпорация обратила внимание на интересы города, приняла решение строить гостиничный комплекс с благоустройством порядка 7 гектаров прилегающей территории, передает пресс-служба администрации региона.
Проект будет реализован совместно с краевыми ведомствами, сумма инвестиций составит 3 млрд рублей, сообщил глава ОСК.
«В результате мы откроем современный гостиничный комплекс на большое число туристов и сможем поднять уровень обслуживания», – заявил Алексей Рахманов.
Вице-губернатор Александр Руппель в свою очередь заявил о намерении субсидировать затраты на создание инфраструктуры. Кроме того, в налоговое законодательство внесут изменения: подобные объекты получат льготу на 10 лет.
Глава департамента по архитектуре и градостроительству края Илья Поздняков сообщил, что участок для будущего комплекса расположен в зоне с ограничением высотности до 12 м. Глава региона согласился с важностью соблюдения существующих мер, но добавил, что к каждому проекту нужен свой подход.
АО «ОСК» зарегистрировано в Санкт-Петербурге в 2007 году. Уставный капитал общества, на 100% принадлежащий Росимуществу, составляет 258,6 млрд руб. Выручка госкорпорации за 2020 год составила 85,7 млрд руб., чистая прибыль — 1,5 млрд руб.
Новый транспортный каркас Москвы будет создан через два года, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
Он отметил, что в его основу лягут четыре хордовые магистрали. Уже завершено строительство Северо-Западной хорды. На Северо-Восточной хорде (СВХ) открыли самый сложный участок, соединяющий Открытое и Ярославское шоссе.
«Северо-Восточная хорда – самая большая и эффективная. Она соединяет семь крупных городских проспектов, 15 дорог. Начинается от платной дороги на Санкт-Петербург и идет до будущей новой дороги на Нижний Новгород и Казань, в районе Некрасовка. Вся магистраль от Бусиновки до Некрасовки будет готова в 2022 году. В 2022–2023 году мы ее продолжим до строящейся дороги на Казань. Думаю, в 2023-му она уже выйдет до ЦКАД», – рассказал мэр Москвы в интервью «Комсомольской правде», передает портал mos.ru.
Активная работа идет и на Южной рокаде. Большую часть магистрали уже построили. Ведется реконструкция улицы Верхние Поля. В 2023 году специалисты завершат строительство развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней. Таким образом, дорога будет полностью готова.
Самый большой новый проект города – Юго-Восточная хорда, которую начали строить недавно.
«Дорога идет в основном в коридоре железных дорог. Основной объем построим в 2022 году, а часть – в 2023 году. Таким образом, у нас такой четырехугольник из этих хорд получается», – уточнил Собянин.
По его словам, такая транспортная модель считается наиболее эффективной. Запуск движения по четырем хордовым магистралям разгрузит центральные улицы города и все вылетные магистрали. Кроме того, новый транспортный каркас позволит улучшить экологическую обстановку Москвы.