В Московском районе откроется новое гастрономическое пространство «Скороход»


15.09.2021 12:30

Бывшая фабрика «Скороход» в Московском районе станет новой «точкой притяжения» для любителей вкусной и интересной еды.


Гастрономическое пространство расположится на первом этаже исторического комплекса, заняв территорию общей площадью 18 тысяч квадратных метров.

Над его созданием будут работать специалисты проектной группы урбанистов-практиков и предпринимателей «Сити Дзэн». Кроме того, в компании займутся подбором резидентов для пространства.

«Реализация проекта поделится на два этапа. Первый – начало 2023 года. Планируется ввод в эксплуатацию части зданий ближе к Заставской улице, второй – 2025 год с запуском оставшихся строений», – рассказали в компании «Сити Дзэн».

Там отметили, что на этом развитие территории бывшей фабрики не закончится. В планах – создание крытой пешеходной улицы. Предполагается, что она соединит между собой несколько корпусов фабрики и станет удобным пешеходным маршрутом для жителей района. При этом внутри расположится торговая галерея для передовых ретейл-проектов.

Справка:

Комплекс зданий фабрики «Скороход» построен в конце XIX – начале XX века в Петербурге. Сама фабрика «Скороход» – в прошлом одно из крупнейших обувных производств страны. Отметим, что сегодня несколько корпусов имеют статус памятников истории и культуры.

АВТОР: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://spbdnevnik.ru/



15.09.2021 11:00

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию 16-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь.


К работам на объекте подрядчик приступил в начале лета. В рамках государственного контракта на участке с 501-го по 517-й километр выполнено устройство выравнивающего и защитного слоев из литых эмульсионно-минеральных смесей на общей площади почти 180 тыс. кв. м., нанесено 4333 кв. м. разметки из термопластика.

Устройство защитных слоев типа «Сларри Сил», которое выполнялось на участке, позволяет защитить верхний слой асфальтобетонного покрытия и продлить срок службы дороги в целом. При использовании этой технологии поверхность дороги покрывается эмульсионно-минеральной смесью, заполняющей небольшие трещины и пустоты, образовавшиеся за период эксплуатации.

АВТОР: Пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://sevzap.rosavtodor.ru/