Выполнено более половины объема работ по реконструкции Южного подъезда к Ростову-на-Дону
Участок федеральной трассы А-135 (с 4 по 7 км) планируют сдать в эксплуатацию с годовым опережением графика.
Продолжается устройство дорожной одежды на отрезке с 6 по 7 км в составе развязки Ростов – Краснодар – Батайск: проезд осуществляется по четырем обновленным полосам движения, строительство еще двух идет полным ходом. Здесь также возводят новый путепровод со съездом, которые обеспечат безопасный левый поворот по направлению Краснодар – Батайск. Реконструкция развязки выполнена на 20%.
Ведется устройство балок на новом пойменном мосту на 5-м км трассы: уже устроено 214 балок, что составляет 39% от необходимого количества. До конца 2021 года планируется полностью завершить работы на левой половине моста и запустить движение транспорта по четырем из восьми полос, а старый мост разобрать.
На разворотном путепроводе на 4-м км трассы начато устройство монолитной железобетонной плиты, идет формирование армогрунтовой насыпи на съездах с искусственного сооружения.
— Техническая готовность объекта составляет 55%. Это результат хорошего взаимодействия заказчика и подрядчика, а также готовности последнего наращивать темпы работы, имея для этого все необходимое, — рассказал Дмитрий Макаров, главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Мы рассчитываем, что весь комплекс работ будет завершен уже в следующем году, а не в предусмотренном контрактом 2023-м.
Ко второму этапу реконструкции федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону) дорожники приступили в 2019 году. Ожидаемый результат: участок трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным, его пропускная способность составит 120 тыс. автомобилей в сутки, что выше существующей потребности почти в два раза. Кроме того, здесь обеспечат все меры безопасности движения: оборудуют сплошное электроосвещение, установят разделительное барьерное ограждение, а благодаря строительству транспортных развязок движение по участку будет безостановочным.
Программу капитальной реставрации Александро-Невской Лавры примут в ноябре 2021 года. Об этом на пресс-конференции в Доме журналиста сообщил наместник Александро-Невской Лавры, епископ Кронштадтский Назарий.
«Я уже более 20 лет наместник, – напомнил владыка. – Конечно, мы поддерживали архитектурный ансамбль в хорошем состоянии. Некоторые могут сказать, что там делать нечего, потому что все в достаточно хорошем состоянии. Но я, наверное, лучше других знаю, какие есть скрытые опасности для архитектурного ансамбля, который находится на первом месте в списке охраны ЮНЕСКО».
В пример «проблемы, которая не видна» посетителям Лавры епископ Кронштадтский Назарий привел проблемы с фундаментом Троицкого собора. Здание возведено на искусственной насыпи, и фундамент размывается из-за нарушений «глиняных замков» в советское время. За два десятка лет Троицкий собор четыре раза косметически приходилось ремонтировать.
Всего в рамках первого этапа приведут в порядок 13 объектов в Лавре. По оценке владыки, капитальная реставрация продлится от шести до восьми лет.
«На время реставрации Лавра не будет закрыта, она будет продолжать свою деятельность как монастырь. И это тоже сложность и для реставраторов, и для нас. Но мы потерпим, лишь бы Лавра наша устояла и служила многие сотни лет и другим поколениям», – заключил епископ Назарий.