Выполнено более половины объема работ по реконструкции Южного подъезда к Ростову-на-Дону
Участок федеральной трассы А-135 (с 4 по 7 км) планируют сдать в эксплуатацию с годовым опережением графика.
Продолжается устройство дорожной одежды на отрезке с 6 по 7 км в составе развязки Ростов – Краснодар – Батайск: проезд осуществляется по четырем обновленным полосам движения, строительство еще двух идет полным ходом. Здесь также возводят новый путепровод со съездом, которые обеспечат безопасный левый поворот по направлению Краснодар – Батайск. Реконструкция развязки выполнена на 20%.
Ведется устройство балок на новом пойменном мосту на 5-м км трассы: уже устроено 214 балок, что составляет 39% от необходимого количества. До конца 2021 года планируется полностью завершить работы на левой половине моста и запустить движение транспорта по четырем из восьми полос, а старый мост разобрать.
На разворотном путепроводе на 4-м км трассы начато устройство монолитной железобетонной плиты, идет формирование армогрунтовой насыпи на съездах с искусственного сооружения.
— Техническая готовность объекта составляет 55%. Это результат хорошего взаимодействия заказчика и подрядчика, а также готовности последнего наращивать темпы работы, имея для этого все необходимое, — рассказал Дмитрий Макаров, главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Мы рассчитываем, что весь комплекс работ будет завершен уже в следующем году, а не в предусмотренном контрактом 2023-м.
Ко второму этапу реконструкции федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону) дорожники приступили в 2019 году. Ожидаемый результат: участок трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным, его пропускная способность составит 120 тыс. автомобилей в сутки, что выше существующей потребности почти в два раза. Кроме того, здесь обеспечат все меры безопасности движения: оборудуют сплошное электроосвещение, установят разделительное барьерное ограждение, а благодаря строительству транспортных развязок движение по участку будет безостановочным.
«Группа ЛСР» (девелопер №1 по объемам строительства в Санкт-Петербурге) ввела в эксплуатацию комплекс апартаментов бизнес-класса NEOPARK в Московском районе. Он включает в себя три 12-этажных кирпично-монолитных секции.
Общая площадь комплекса — чуть больше 24 тыс. кв. метров. Проект рассчитан на 253 апартамента, большинство из которых — видовые. Этого удалось добиться благодаря расположению корпусов в шахматном порядке.
Квартирография NEOPARK включает в себя разные варианты апартаментов — от студий до трехкомнатных евроформата. Их площадь варьируется от 34 до 76 кв. метров. Ключи новоселы получат до 30 декабря 2021 года.
Все площади рационально спланированы: есть варианты с объединенными кухнями-гостиными, предусмотрены ниши для хранения и гардеробные, глубокие лоджии. Во всех апартаментах увеличенные оконные проемы шириной до 3 метров и высокие потолки, имеются уникальные планировки с угловым панорамным остеклением. Жилплощади сдаются без отделки, есть возможность объединения нескольких апартаментов в один.
Прилегающую к комплексу территорию благоустроили по индивидуальному дизайн-проекту. Стиль и статус зданий подчеркнет художественная подсветка фасадов. Внутренний двор полностью закрыли от посторонних: выезды и калитки оснастили электронными системами доступа, а входы в вестибюли и помещения оборудовали системами видеодомофонной связи. Подземный охраняемый паркинг рассчитан на 84 машиномест.
Недалеко от NEOPARK находится аэропорт, в течение 15-30 минут можно добраться до дворцов и парков Гатчины, Пушкина, Павловска. Рядом расположена крупнейшая городская магистраль — Московский проспект. Она напрямую связывает район с историческим центром.