На приграничном участке трассы Р-23 выполнено устройство защитных слоев
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию 16-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь.
К работам на объекте подрядчик приступил в начале лета. В рамках государственного контракта на участке с 501-го по 517-й километр выполнено устройство выравнивающего и защитного слоев из литых эмульсионно-минеральных смесей на общей площади почти 180 тыс. кв. м., нанесено 4333 кв. м. разметки из термопластика.
Устройство защитных слоев типа «Сларри Сил», которое выполнялось на участке, позволяет защитить верхний слой асфальтобетонного покрытия и продлить срок службы дороги в целом. При использовании этой технологии поверхность дороги покрывается эмульсионно-минеральной смесью, заполняющей небольшие трещины и пустоты, образовавшиеся за период эксплуатации.
«Мы завершили торгово-закупочные процедуры по определению подрядной организации на проведение проектно-изыскательских работ и строительство пешеходного перехода через Лермонтовский проспект, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – В ближайшее время с подрядной организацией будет заключен контакт, работы планируем выполнить в течение трех лет».
Подведомственное Департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» подвело итоги открытого конкурса в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ и строительству объекта капитального строительства: «Пешеходный переход через Лермонтовский проспект». Контракт будет заключен с ООО «Проектный институт развития городской инфраструктуры».
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, подготовку проектной и рабочей документации, строительство пешеходного перехода. Новый переход появится в ЮВАО, район Выхино-Жулебино, между улицами Привольная и Пронская, возле д. 2, корп. 1 на Лермонтовском проспекте.
Новый переход обеспечит передвижение пешеходов через Лермонтовский проспект в направлении остановочного пункта «Косино».
В соответствие с техническим заданием, длина перехода 50 метров, ширина – не менее 4 метров. Переход будет иметь 2 лестничных схода, 2 пандусных схода, лифты для маломобильных граждан.