Решено строить метро в Нижнем Новгороде и Челябинске


15.09.2021 09:00

Принято решение о строительстве метро в Нижнем Новгороде и Челябинске, вопрос с метро в Красноярске дорабатывается, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на совещании с Президентом РФ Владимиром Путиным.
"Принято решение по таким сложным проектам, которые вы обозначали, как метро в Нижнем Новгороде - была хорошая комплексная программа подготовлена, по метро в Челябинске принято решение, дорабатываем вопрос по Красноярску", - сказал Марат Хуснуллин. 
Напомним, сейчас метро есть в Москве (241 станция), Санкт-Петербурге (72), Нижнем Новгороде (15), Новосибирске (13), Казани (11), Самаре (10) и Екатеринбурге (9).
 
Также в разное время планировалось строить подземную сеть в Омске, Перми, Ростове-на-Дону и Уфе, но эти проекты отменили или законсервировали.
 
Челябинский метрополитен строится с перерывами с 1992 года, две станции и несколько перегонов уже готовы в черновом варианте.
 
Красноярский прокладывают с 1995-го, есть уже 3,5 километра тоннелей и прилегающих сооружений. На первой ветке запланированы девять станций.

АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: regnum.ru



14.09.2021 14:45

Экспертный совет Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) одобрил займ Петербургскому тракторному заводу.


Предприятие получит 2 млрд рублей на строительство нового комплекса по выпуску ведущих мостов для тракторов и спецтехники собственного производства и других отечественных производителей. 

"В настоящий момент производители техники вынуждены использовать мосты зарубежных производителей, в основном из Италии, Германии и Китая. Поставки комплектующих из-за рубежа замедляют увеличение мощностей по выпуску тракторов и повышают себестоимость конечной продукции", — объяснили в пресс-службе ФРП.

Ведущие мосты колёсных тракторов представляют собой комплекс механизмов, которые передают крутящий момент от коробки передач к ведущим колёсам техники. В состав мостов также входят тормозные механизмы.

Ожидается, что к 2025 году ежегодная мощность нового производства составит 7500 мостов. За счёт отказа от импортных комплектующих значительно возрастёт уровень локализации: только для тракторов он поднимется на 80%. Во время реализации проекта будет создано более 630 рабочих мест, почти треть из которых относятся к высокопроизводительным. 

В прошлом займы от ФРП помогли Петербургскому тракторному заводу запустить производство автоматических коробок передач для сельскохозяйственной и специализированной техники. Всего во время последнего заседания Экспертного совета ФРП было одобрено 15 займов.

В частности, деньги получили предприятия из Тверской, Московской, Волгоградской, Псковской, Мурманской, Калининградской, Владимирской и Воронежской областей. Общая сумма займов от ФРП превысила 5,5 млрд рублей, а общий бюджет реализации проектов составил почти 17 млрд.

Минувшим летом средства из фонда ВЭБ.РФ получил производитель стальных труб, полых профилей и фитингов ООО "ОхтаПромДеталь". Льготный заём в размере 750 млн рублей расположенное во Всеволожском районе Ленобласти предприятие намерено инвестировать в создание производства гнутых отводов. Основными потребителями продукции, предназначенной для плавного изменения направления трубопровода, станут "Газпром" и "Транснефть".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/