Новый нефтяной терминал будет экологичным и безопасным
«Мы дали старт одному из крупнейших инвестиционных проектов города. На первом этапе в строительство будет вложено 5 миллиардов рублей, затем еще около 10 миллиардов. К 2025 году Петербургский нефтяной терминал станет не только одним из самых мощных предприятий на Балтике, но и более экологичным и безопасным», – сказал губернатор Александр Беглов после церемонии закладки нового комплекса хранения и перевалки нефтепродуктов.
В 2019 году на Петербургском Международном экономическом форуме Правительство города и компания «Петербургский нефтяной терминал» заключили соглашение о сотрудничестве, которое дало старт проекту модернизации. В феврале 2021 года проекту был присвоен статус стратегического инвестиционного проекта, а компании - статус стратегического инвестора города.
Вместо хранилищ старого образца будут построены современные резервуары с двойными стенами. Хранение нефтепродуктов станет абсолютно герметичным и исключит риски возможных разливов нефтепродуктов. Проект прошёл две общественные экологические экспертизы и получил заключение Роспотребнадзора.
Александр Беглов подчеркнул, что в январе этого года Президент России Владимир Путин поручил создать условия для обработки 100% нефтепродуктов, которые Белоруссия экспортирует через российские морские порты.
«Порт Петербургского нефтяного терминала может стать ведущим в сотрудничестве наших стран», – отметил губернатор, подчеркнув, что такие проекты определяют инвестиционную привлекательность Петербурга.
В новом терминале будет установлено оборудование российских производителей. Его работа увеличит объём налоговых поступлений в бюджет города.
По словам председателя Совета директоров АО «Петербургский нефтяной терминал» Михаила Скигина, налоговые отчисления в бюджет города за последние 5 лет выросли в 3 раза.
«Сегодня это 11,2 миллиарда рублей ежегодно. Благодаря инвестициям, мы собираемся планомерно повышать этот уровень. Кроме того, реконструкция терминала позволит создать порядка 100 высокопроизводительных и высокотехнологичных рабочих мест», - добавил он.
Михаил Скигин подчеркнул, что на всех этапах разработки проекта, компания получала реальную помощь и поддержку города.
«Администрация заботится об инвестиционном климате и помогает развиваться ключевым компаниям», – заявил он.
АО «Петербургский нефтяной терминал» основан в 1995 году. Это один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. Терминал обеспечивает высокотехнологичный процесс по приёму нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Пропускная способность – 10 млн тонн в год. В 2020 году было отгружено 9,2 млн тонн нефтепродуктов.
Тампере и Хельсинки станут городами-хозяевами Чемпионата мира по хоккею с шайбой, который пройдет с 13 по 29 мая 2022 года. Специально для этого грандиозного для мира спорта события в Тампере была построена новая многофункциональная ледовая арена UROS Live. Именно здесь состоятся все игры сборной Финляндии, а также финал Чемпионата.
Стадион UROS Live – первая в Европе многофункциональная арена, расположенная в самом центре города. Официальное открытие площадки состоится уже в декабре 2021 года. Комплекс состоит из арены вместимостью до 15 000 человек, отеля, казино, конференц-залов различной площади, а также многочисленных кафе и ресторанов.
«Строительство новой арены в Тампере – важное событие для Тампере, планирование которого началось еще в 2006 году. Очень важно, что Чемпионат мира по хоккею в 2022 году пройдет на одной из самых современных европейских площадок», - сказал Вице-президент IIHF (International Ice Hockey Federation) Калерво Куммола (Kalervo Kummola).
UROS Live построен по проекту знаменитого американского архитектора Даниэля Либескинда (Daniel Libeskind) – яркого представителя стиля деконструктивизм. В числе его знаковых работ: Европейские музеи в Берлине и Копенгагене, Имперский военный музей в Манчестере и Национальный мемориал Холокоста в Оттаве.
«Моя цель состояла в том, чтобы соотнести идею устойчивого развития и урбанизма современного города XXI века. Каждый элемент этого проекта индивидуален, но при этом вписан в окружающий ландшафт, отражает его свет, цвет и форму. Подобно драгоценными камням на короне эти очертания сияют на фоне города», — описал свой проект Дэниель Либескинд.
Идея устойчивого развития, которая легла в основу архитектурного проекта стадиона UROS Live, созвучна с политикой Тампере и образом жизни его жителей. В августе 2021 он стал вторым после Хельсинки городом Финляндии с трамвайным сообщением. Развитая сеть общественного транспорта позволяет быстро перемещаться не только внутри Тампере, но за его пределами. Так путь до Хельсинки займет не более 1,5 часов, что будет особенно актуально для болельщиков в период проведения Чемпионата.