Ремонт деформационного шва на Ладожском мосту в составе трассы Р-21 «Кола» планируется выполнить до 25 сентября 2021 года
Подрядная организация приступила к восстановлению деформационного шва на Ладожском мосту через Неву, расположенном на км 40+162 федеральной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия в Кировском районе Ленинградской области.
Просадка металлического деформационного шва на опоре №4 Ладожского моста была выявлена в минувшее воскресенье. До 25 сентября 2021 года специалисты планируют демонтировать существующий деформационный шов, разобрать разрушенную бетонную плиту пролетного строения, выполнить омоноличивание плиты бетоном, восстановить конструкцию шва, сделать гидроизоляцию и уложить новое асфальтобетонное покрытие в пришовной зоне.
В период работ на участке перекрыта одна из двух полос движения в направлении Санкт-Петербурга (правая), установлены временные знаки, водоналивные боны, сигнальные фонари, скорость ограничена до 40 км/ч. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» просит водителей быть предельно внимательными при движении по участку и соблюдать требования временных знаков.
В середине 2022 года планируют начать реконструкцию станции «Фрунзенская».
Вместо небольшого вестибюля, на месте входа в метро появится новый пятиэтажный комплекс площадью более 61 тысячи квадратных метров. У здания также будет два подземных яруса.В середине 2022 года планируют начать реконструкцию станции «Фрунзенская». Вместо небольшого вестибюля, на месте входа в метро появится новый пятиэтажный комплекс площадью более 61 тысячи квадратных метров. У здания также будет два подземных яруса.
Разработкой плана реконструкции метро и строительства комплекса занимается ООО «Архитектурное Бюро А.С.+». Они показали, как будет выглядеть обновленная станция и здание над ней.
До того, как построить новый центр, специалисты планируют провести реконструкцию станции метро «Фрунзенская». Наклонный ход оснастят современной гидроизоляцией, демонтируют все три эскалатора и установят вместо них четыре новых. Кроме того, на станции обустроят новую линейку турникетов и зону транспортной безопасности.
Четыре яруса нового комплекса приспособят для нужд станции. Здесь появятся машинный зал, вестибюль, служебные и технические помещения станции. На верхних этажах разместят сам ЕДЦ.