Капремонт моста через Унтерниску в Светогорске завершен
ФКУ Упрдор "Северо-Запад" завершило капитальный ремонт моста через реку Унтерниска, расположенного на 47-м километре федеральной дороги Выборг – Светогорск (входит в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой). Объект введен в эксплуатацию.
К ремонту моста через реку Унтерниску дорожники приступили в ноябре прошлого года. На объекте выполнено устройство 32 свай и монолитных железобетонных устоев, установлены опорные части, смонтировано пролетное строение, выполнено устройство мостового полотна, деформационных швов, насыпи и дорожной одежды на подходах. На участке уложено новое асфальтобетонное покрытие, нанесена разметка. Для удобства пешеходов с обеих сторон проезжей части сделаны тротуары.
Благодаря капремонту искусственного сооружения, на участке полностью сняты действовавшие ограничения для большегрузного транспорта.
Напомним, в этом году ФКУ Упрдор "Северо-Запад" завершило капремонт последнего участка дороги Выборг - Светогорск. После ввода в эксплуатацию моста через Вуоксу в ноябре этого года весь подъезд к МАПП "Светогорск" будет отвечать нормативным требованиям.
Компания "Метрострой Северной столицы" (МСС) начала переводить в свою структуру сотрудников ОАО "Метрострой". Строителям метро обещают расширенный соцпакет.
Как сообщили в пресс-службе МСС, с 13 сентября 2021 года сотрудников начнали знакомить с внутренними нормативными документами. Кроме того, всем работникам предстоит пройти медосмотр и подписать трудовой договор.
Медицинские осмотры планируют проводить непосредственно на производственных площадках. Там же с сотрудниками подпишут и новые контракты.
При переходе из "Метростроя" его бывшие кадры получат в МСС полисы добровольного медицинского страхования, а также страхование жизни и страхование от несчастных случаев. Предусмотрены доплаты по больничному листу и различные "стимулирующие мероприятия".
"Метрострой Северной столицы" создали правительство Петербурга и группа ВТБ. Городу в этой компании принадлежит 65% акций. Она должна прийти на смену "Метрострою", который проходит процедуру конкурсного производства.
В конце августа Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал ОАО "Метрострой" банкротом и ввёл конкурсное производство. Эта процедура позволила начать процесс передачи активов новому строителю подземки.