Капремонт моста через Унтерниску в Светогорске завершен
ФКУ Упрдор "Северо-Запад" завершило капитальный ремонт моста через реку Унтерниска, расположенного на 47-м километре федеральной дороги Выборг – Светогорск (входит в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой). Объект введен в эксплуатацию.
К ремонту моста через реку Унтерниску дорожники приступили в ноябре прошлого года. На объекте выполнено устройство 32 свай и монолитных железобетонных устоев, установлены опорные части, смонтировано пролетное строение, выполнено устройство мостового полотна, деформационных швов, насыпи и дорожной одежды на подходах. На участке уложено новое асфальтобетонное покрытие, нанесена разметка. Для удобства пешеходов с обеих сторон проезжей части сделаны тротуары.
Благодаря капремонту искусственного сооружения, на участке полностью сняты действовавшие ограничения для большегрузного транспорта.
Напомним, в этом году ФКУ Упрдор "Северо-Запад" завершило капремонт последнего участка дороги Выборг - Светогорск. После ввода в эксплуатацию моста через Вуоксу в ноябре этого года весь подъезд к МАПП "Светогорск" будет отвечать нормативным требованиям.
На пленарной сессии Восточного экономического форума Президент РФ Владимир Путин рассказал о планах по развитию Дальнего Востока.
Основные тезисы из выступления Владимира Путина, касающиеся развития строительной отрасли и ЖКХ в регионе:
Объем строительства жилья в ДФО к 2024 году должен в 1,6 раза превысить уровень 2019 года. Необходимо создать в Хабаровском крае строительный кластер, который решит вопрос дефицита стройматериалов.
Правительство рассмотрит возможность расширения программы «Дальневосточная ипотека» под 2%. Около 24 тысяч семей благодаря этой программе улучшили свои жилищные условия.
Капитальный ремонт школ – за 5 лет планируется отремонтировать более 1000 школ. В рамках строительства школ будет введено 21500 новых мест до конца 2023 года.
Для создания и модернизации инфраструктуры на Дальнем Востоке используются механизмы инфраструктурного меню. Необходимо активнее использовать программу по обновлению общественного транспорта и механизм дальневосточных концессий.