Дольщики продолжают привлекать к себе внимание. Теперь – именем Путина
Президента России Владимира Путина просят вмешаться в проблему достройки ЖК "Десяткино 2.0" во Всеволожском районе Ленинградской области.
На недостроенном доме ЖК "Десяткино 2.0" появилась надпись, призывающая вмешаться президента в решение проблемы этого объекта. "Путин В.В., Помоги! Дострой Десяткино 2.0", - гласит граффити на глухой стене последних этажей здания.
Напомним, что на совещании, прошедшем в августе по поводу судьбы этого объекта, было решено отсчитывать готовность объекта от первого квартала 2022 года, когда будет понятно с проектной документацией. Строительство двух очередей комплекса должны завершить, как планируется, в 2023 году. После банкротства застройщика, его функции были переданы региональному Фонду помощи дольщикам.
Накануне стали заново привлекать к себе внимание и обманутые дольщики компании "Петрострой". Покупатели квартир в четвёртом корпусе ЖК "Северный вальс" пикетировали здание правительства Ленобласти. Директор компании "Норманн" Владимир Смирнов более двух лет находится под стражей.
Переправа через Обводный канал был возведена в начале XX века.
Царскосельский железнодорожный мост через Обводный канал получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение было отдано главой КГИОП Сергеем Макаровым.
Переправа была возведена на 1900 – 1902 годах во время последней реконструкции исторической Царскосельской ветви и перестройки Императорского пути. За более чем столетнюю историю мост ни разу не был реконструирован. Во время плановых ремонтных работ ни архитектурно-художественное оформление, ни конструктивная система переправы не меняли. Благодаря этому, мост считается хорошо сохранившимся образцом транспортного сооружения начала XX века в стиле промышленного модерна.
В КГИОП отмечают, что при строительстве Царскосельского железнодорожного моста использовались передовые инженерные конструкции своей эпохи. Например, производства фермы Финка. В КГИОП также отмечают, что выразительный силуэт моста давно стал неотъемлемой частью панорамы Обводного канала.
Сейчас мост находится в введении Октябрьской железной дороги и по-прежнему выполняет свою историческую функцию: по нему курсируют поезда Витебского железнодорожного направления.