Глава Калининского района осмотрел ход строительства нового детского сада на Кушелевской дороге
Во дворе жилого комплекса на Кушелевской дороге идет строительство детского сада. Работы осуществляет компания «Эталон ЛенСпецСМУ». Сейчас на объекте завершаются монолитные работы, возведены 3 этажа.
Садик рассчитан на 160 мест, всего 8 групп. Предусмотрены бассейн, залы для музыкальных занятий и физкультуры, игровые и спальные комнаты, медицинский и методический кабинеты и многое другое. Внутреннее оформление, как сообщил представитель застройщика, будет выполнено по индивидуальному дизайнерскому проекту. На прилегающей территории благоустроят 8 прогулочных площадок с яркими горками, песочницами, навесами от дождя и безопасным прорезиненным покрытием.
По завершению строительства, которое запланировано на вторую половину 2022 года, новый социальный объект будет безвозмездно передан городу.
“Этот детский сад жители квартала ждут с нетерпением. Наша совместная задача - выполнить обязательства в срок, сделать помещения комфортными, уютными, современными и интересными для детей”, - сообщил глава района Василий Пониделко.
Напомним, что соглашение о строительстве объекта дошкольного образования между Комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга и АО «Эталон ЛенСпецСМУ» было заключено в 2019 году, в 2020 году началось строительство. Проект детского сада выполнен Группой «Эталон» на основе BIM-технологий и первым в стране прошёл государственную экспертизу в цифровом формате.
Переправа через Обводный канал был возведена в начале XX века.
Царскосельский железнодорожный мост через Обводный канал получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение было отдано главой КГИОП Сергеем Макаровым.
Переправа была возведена на 1900 – 1902 годах во время последней реконструкции исторической Царскосельской ветви и перестройки Императорского пути. За более чем столетнюю историю мост ни разу не был реконструирован. Во время плановых ремонтных работ ни архитектурно-художественное оформление, ни конструктивная система переправы не меняли. Благодаря этому, мост считается хорошо сохранившимся образцом транспортного сооружения начала XX века в стиле промышленного модерна.
В КГИОП отмечают, что при строительстве Царскосельского железнодорожного моста использовались передовые инженерные конструкции своей эпохи. Например, производства фермы Финка. В КГИОП также отмечают, что выразительный силуэт моста давно стал неотъемлемой частью панорамы Обводного канала.
Сейчас мост находится в введении Октябрьской железной дороги и по-прежнему выполняет свою историческую функцию: по нему курсируют поезда Витебского железнодорожного направления.