В Соликамске променад вдоль реки Усолки может быть продлен до микрорайона Клестовка
Первая верста набережной станет доступна для жителей и гостей города уже в середине октября. А к началу зимы свои двери откроет первый в Соликамске крытый каток.
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин с рабочим визитом посетил Соликамский городской округ. В ходе выезда глава региона проинспектировал финальный этап благоустройства набережной реки Усолки в рамках проекта «Соляная верста». В прошлом году он стал победителем конкурса Минстроя России «Малые города и исторические поселения» в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда», утвержденного Президентом РФ Владимиром Путиным.
Дмитрий Махонин отметил высокий уровень качества выполняемых работ.
«Уже с середины октября жители города смогут отдыхать в современном, комфортном и пространстве у воды. Этот проект – показательный пример того, как качественные изменения в территориях происходят здесь и сейчас. При этом у муниципалитета есть дальнейшие планы по развитию набережной. Сейчас для администрации округа приоритетная задача – проработать проект продления променада вдоль реки Усолки до м/р Клестовка», – отметил губернатор Прикамья.
В настоящее время на береговой полосе завершаются работы по оборудованию пешеходных и велодорожек, ограждения, уличного освещения. На финальной стадии находится обустройство одного из главных символов Соликамска – Людмилинской соляной скважины.
«Когда-то на этом месте находился Троицкий солеваренный завод, принадлежащий купцам Рязанцевым. Скважину глубиной около 100 метров пробурили в 1906-1907 гг. После завершения благоустройства здесь будет удобный проход для горожан и гостей города», – рассказал глава округа Евгений Самоуков.
Далее вдоль променада располагается спортивная зона с уличными тренажерами, скейт-парком и стадионом. Кроме того, в детском пространстве «Соль-завод» завершено строительство бревенчатых «башен», закуплено необходимое игровое оборудование. Напротив Этнодеревни на Усолке сооружен светодинамический фонтан. Подрядная организация также завершает работы по строительству «избы» для проведения выставок и мастер-классов.
Напомним, в этом году еще два города Прикамья стали победителями конкурса Минстроя РФ по благоустройству малых городов и исторических поселений. Федеральная комиссия признала лучшими проекты «Шаховская набережная» (г. Лысьва) и «Усолье. Регенерация культуры» (г. Березники).
В рамках рабочего выезда Дмитрий Махонин также проинспектировал ход строительства ледового катка в Соликамске. Долгожданный для жителей округа объект возводится в м/р Зыряново. Это будет первая крытая ледовая арена в городе.
Ее строительство началось в 2018 году. Сдать объект планировалось в феврале 2020 года. Однако подрядчик не справился с графиком выполнения работ, в связи с чем местной администрацией было принято решение расторгнуть контракт. Соответствующие процедуры и поиск нового исполнителя значительно увеличили сроки возведения спорткомплекса. Сейчас работы на объекте ведет местная компания ООО «Строительно-монтажное управление – 1», которой удалось нарастить темпы работ. Уже до конца текущего года объект планируется сдать в эксплуатацию.
По словам губернатора, главе округа необходимо держать сроки и качество работ на личном контроле.
«Без развития социальной инфраструктуры невозможно создать комфортные условия для жизни людей. Современные спортивные объекты создают необходимую среду не только для занятий наших ребят, но и для взращивания чемпионов. Мы все прекрасно знаем, что пермская земля подарила стране немало талантливых спортсменов», – отметил Дмитрий Махонин.
Объект состоит из двух этажей. На первом расположена непосредственно ледовая арена размером 56 на 26 метров и зрительские трибуны на 298 мест, а также раздевалки, тренерские, медицинский кабинет. Для оснащения объекта закуплено необходимое оборудование: комплект хоккейных односторонних бортов (в том числе с защитным экраном), универсальное информационное табло, профессиональные ворота, машина для подрезки льда, электронный станок для заточки коньков, а также тренажеры для зала. Общая стоимость строительства составила 261 млн руб.
После ввода в эксплуатацию на базе ледового катка планируется открыть секции хоккея и фигурного катания, а в вечернее время и в выходные дни здесь будет организовано массовое катание для населения. На ледовом катке будут проводиться спортивные мероприятия городского масштаба, а также зонального и краевого уровней, сборы и тренировки.
«Благоустройство набережной реки Усолки и строительство ледовой арены в микрорайоне Клестовка – стратегически важные для Соликамска объекты. «Соляная верста» точно станет точкой притяжения для жителей. В перспективе мы рассчитываем и на повышение туристической привлекательности города, а, значит, и на рост дополнительных поступлений в бюджет. Ледовая арена позволит реализоваться нашим спортсменам в хоккее и фигурном катании. Здесь вырастут наши звездочки, которыми будем гордиться в будущем. Такие проекты – примеры комплексной командной работы федеральных, краевых, местных властей и градообразующих предприятий. Уверен, что только такой системный подход обеспечит дальнейшее развитие городов региона и особенно в социальной сфере», – отметил депутат Законодательного собрания Пермского края Павел Кузьмин.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход реконструкции улицы Туполева в городском округе Жуковский, и строительства участка федеральной трассы в обход поселков Октябрьский и Островцы в Раменском городском округе, которые ведутся в рамках президентского проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
«Важная дорога. Здесь живет полмиллиона человек, идет большое развитие Раменского, Жуковского. Хочу попросить вас ударно продолжать строительство для того, чтобы через год мы здесь встретились и открыли эту дорогу», - сказал губернатор строителям.
С просьбой расширить проезжую часть, сделать дорогу более удобной и безопасной жители обращались к Андрею Воробьеву. Утром и вечером пробки на улице Туполева, особенно в сторону Раменского, достигают 7-9 баллов. Простоять в них можно 2 часа.
«Для нас реконструкция имеет огромное значение - город небольшой, а транспорта очень много. Дорога узкая, здесь вечные пробки. В ближайший город Раменское мы всегда проезжаем с большим трудом. А до Москвы и вовсе можно добираться 3 часа. Ждем значительных улучшений», - рассказала жительница Жуковского Наталья Ивлева.
Реконструкция проходит на участке от транспортной развязки на пересечении улицы Туполева и Туполевского шоссе до моста через реку Хрипань. Сейчас строят 4-полосный тоннель под площадью Громова, протяженностью более 700 м. Он обеспечит беспрепятственный проезд большегрузов из Раменского и в противоположную сторону. Также расширяют проезжую часть, тут не будет светофоров. На дороге установят 5 надземных переходов, оборудованных, в том числе, для маломобильных групп граждан.
«В рамках строительства мы переустроили 2 дублера, перезапустили на них движение, сделали тротуары, - рассказал директор проекта АО «Стройтрансгаз» Петр Пономарев. - До реконструкции здесь было 2 полосы движения, а после будет от 4 до 8».
Реконструируемый участок на улице Туполева - это продолжение построенного в 2016 году подъезда к Жуковскому от М-5 «Урал». Завершение работ позволит увеличить пропускную способность автодороги, перераспределить транзитные потоки и улучшить транспортную доступность городских округов Жуковский и Раменский. Особенно актуально это с учетом перспектив их дальнейшего развития.
Масштабная реконструкция М-5 «Урал» избавит более 400 тыс. жителей Раменского и Жуковского от многокилометровых пробок. Андрей Воробьев проверил, как идет строительство участка федеральной трассы в обход поселков Октябрьский и Островцы. В комплекс работ войдет также возведение моста через Москву-реку.
«М-5 - федеральная дорога, здесь максимальное количество автомобилей в выходной день - 110-120 тыс., - сказал губернатор. - Мы сопровождаем этот проект, оказываем максимальную поддержку, потому что на этом направлении ждет перемен огромное количество людей. Здесь аэропорт, идет развитие, поэтому инфраструктура имеет принципиальное значение».
Новый участок решит проблему одного из наиболее узких мест в Раменском городском округе. Сейчас на старом 2-полосном мосту через Москву-реку стоят многокилометровые пробки. К концу года откроется новый 4-полосный – рядом с действующим. Строители устанавливают шумозащитные экраны, съезды и проводят коммуникации.
«Участок небольшой, но насыщен инфраструктурой, очень много жилых домов, сетей, движение большое. В обычные дни интенсивность 70-80 тыс. автомобилей в сутки, а дорога рассчитана на 40 тыс., - рассказал руководитель ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Астахов. - В декабре мы открываем движение в этой части дороги М5 "Урал", а ввод всего участка с 19 км по 37-й предусмотрен на 2023 год».
В перспективе весь транзитный транспорт выведут из Октябрьского и Островцов, крупные машины больше не будут здесь создавать заторы. Появится также отдельный съезд с федеральной трассы к деревне Чулково.
Параллельно идет реконструкция участка автодороги М-5 «Урал» от МКАД к Люберцам. Трассу расширят до 10 полос, ликвидируют одноуровневые пересечения и светофоры, для удобства жителей откроют 7 пешеходных переходов. Работы завершат к концу года.
В результате реализации всех этих этапов около 740 тыс. жителей Подмосковья смогут намного быстрее добираться до Люберец, Раменского, Жуковского и в Москву.