ГК «СУ-155» сдаст первые дома в Цхинвале до конца года
Группа компаний «СУ-155» ведет работы в Цхинвале согласно утвержденному графику. На сегодняшний день на строительную площадку «Московского» - так будет называться новый микрорайон – завезены 16 комплектов несъемной опалубки под двухэтажные коттеджи, сообщает пресс-служба компании.
Оснастка под дома-монолиты произведена на новом заводе, приобретенном «СУ-155» в Германии и размещенном в подмосковном Одинцово. Согласно Генплану застройки, до конца 2009 г. в «Московском» будет возведено более 80 тысяч кв. м. жилья. Это будет малоэтажные дома, специально спроектированные для районов с повышенной сейсмоопасностью: дома выдерживают землетрясения мощностью до 9 баллов. Первые 10 домов строители планируют сдать до конца 2008 г.
Всего до 2010 г. на площади 60 гектаров «СУ-155» возведет 210 двухэтажных коттеджей и 4 трехэтажных дома. Помимо вопросов подводки коммуникаций, в «Московском», одновременно со строительством жилья, возводится вся необходимая инфраструктура. На территории будущего жилого района запущена первая котельная, что позволяет строителям успешно решать все вопросы, связанные с отоплением помещений.
«СУ-155» работает в Цхинвале на основе постановления правительства Москвы «Об оказании помощи Республике Южная Осетия» и распоряжения «О создании оперативной группы и назначении заказчика», согласно которому компании определено место генерального застройщика всех объектов Москвы в Цхинвале.
В ходе интервью в ИТАР-ТАСС губернатор Новгородской области Сергей Митин подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры – было и остается одним из приоритетов региона. По территории области проходят федеральная автомобильная и железнодорожная трассы Москва – Санкт-Петербург, пролегают магистральные нефте- и газопроводы, водные транспортные пути по реке Волхов в Ладожский бассейн.
«В октябре 2008 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил Великий Новгород с рабочим визитом. – рассказал С.Митин. - В ходе работы мы обсудили целый ряд стратегических вопросов транспортной инфраструктуры и наметили 5 приоритетов в развитии дорожного хозяйства области, которые требуют федеральной поддержки. Среди них ремонт и содержание мостового хозяйства области, строительство третьего моста в Великом Новгороде, продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской порт Усть Луга – Великий Новгород, развитие водного и авиационного транспорта. Нам крайне важно найти пути возрождения водного транспорта. Как отметил министр, сейчас все грузы, которые могли бы перевозиться по воде, стоят в пробках на федеральных трассах. Великий Новгород связан с Санкт-Петербургом, Москвой и странами Скандинавии водными путями, которые позволяют обеспечить выход в Балтийское море. Еще один немаловажный вопрос – продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской Порт Усть Луга – Великий Новгород. Планируемый проект имеет большое значение как для Северо-Запада, так и всей России. Прогнозируемый экономический эффект составит 2,4 млрд. рублей».
Губернатор также подчеркнул, что развитие региона и нормальное проведение запланированных международных мероприятий невозможны без наличия аэродрома гражданской авиации. «Единственная имеющаяся у нас возможность – это использование аэродрома военно-транспортной авиации «Кречевицы», – отметил он. Предполагается, что этот аэропорт сможет начать принимать гражданские рейсы уже к концу 2009 г.