ГК «СУ-155» сдаст первые дома в Цхинвале до конца года
Группа компаний «СУ-155» ведет работы в Цхинвале согласно утвержденному графику. На сегодняшний день на строительную площадку «Московского» - так будет называться новый микрорайон – завезены 16 комплектов несъемной опалубки под двухэтажные коттеджи, сообщает пресс-служба компании.
Оснастка под дома-монолиты произведена на новом заводе, приобретенном «СУ-155» в Германии и размещенном в подмосковном Одинцово. Согласно Генплану застройки, до конца 2009 г. в «Московском» будет возведено более 80 тысяч кв. м. жилья. Это будет малоэтажные дома, специально спроектированные для районов с повышенной сейсмоопасностью: дома выдерживают землетрясения мощностью до 9 баллов. Первые 10 домов строители планируют сдать до конца 2008 г.
Всего до 2010 г. на площади 60 гектаров «СУ-155» возведет 210 двухэтажных коттеджей и 4 трехэтажных дома. Помимо вопросов подводки коммуникаций, в «Московском», одновременно со строительством жилья, возводится вся необходимая инфраструктура. На территории будущего жилого района запущена первая котельная, что позволяет строителям успешно решать все вопросы, связанные с отоплением помещений.
«СУ-155» работает в Цхинвале на основе постановления правительства Москвы «Об оказании помощи Республике Южная Осетия» и распоряжения «О создании оперативной группы и назначении заказчика», согласно которому компании определено место генерального застройщика всех объектов Москвы в Цхинвале.
Как рассказал на семинаре в рамках Экономической миссии Фландрии в Санкт-Петербурге заместитель гендиректора ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин, 11 ноября в порт Усть-Луга прибудет межведомственная комиссия, в ходе работы которой ожидается приемка пункта пропуска в порту представителями Федерального агентства по обустройству государственной границы (Росграница). Как уже сообщало АСН-инфо, в связи с переходом пунктов пропуска госграницы в ведение нового госоргана, на несколько месяцев отложен запуск на проектную мощность трех терминалов порта.
Как уточнил А.Головизнин, пункт пропуска будет обслуживать 3 новых терминала – универсальный перегрузочный комплекс НЛМК (металлические грузы), серный (химические грузы) и многоцелевой терминал «Юг-2» (ро-ро и контейнерные грузы). Для терминала ФГУП «Росморпорт», откуда осуществляются грузопассажирские паромные рейсы в Калининград, будет оборудован отдельный пункт пропуска, что в 2009 г. позволит осуществлять регулярные паромные рейсы в страны ЕС.
В течение ноября 2008 г., по словам заместителя гендиректора компании, ожидается также выход постановления Правительства РФ по БТС-2, открывающего возможности для запуска нефтеналивного терминала. В перспективе, как подчеркивает А.Головизнин, Усть-Луга станет крупнейшим портом Финского залива по грузообороту. По его словам, главными его преимуществами является наличие дополнительных площадей для развития, а также надежное энергоснабжение от ЛАЭС.
Рассказывая о планах многопрофильного развития Усть-Луги, А.Головизнин обратил особое внимание гостей из Фландрии на проект строительства логистических терминалов на площади 60 га к западу от МТ «Юг-2». Он также сообщил о перспективах развития производственных территорий на новых землях порта, вблизи будущего города. По его словам, от заинтересованных компаний уже поступило несколько заявок на строительство промышленных объектов.