Для бесплатной передачи врачам подобрали 670 участков в Подмосковье
В 31 округе Подмосковья подобраны 670 земельных участков для бесплатного предоставления врачам по региональной программе, сообщил зампред правительства региона – министр экологии и природопользования Подмосковья Андрей Разин.
Он напомнил, что июле был принят закон, который позволяет врачам получить безвозмездно на 6 лет земельный участок. Его могут получить врачи 36 специальностей.
Зампред отметил, что земельные участки, которые будут предоставлены врачам, должны быть площадью 8-15 соток. Они обязательно должны иметь дорогу с твердым покрытием, возможность подключения к электричеству и к газу по программе соцгазификации.
«Восемь земельных участков с июля были предоставлены конкретным врачам Подмосковья. Участки предоставлены в городских округах Луховицы, Воскресенск, Пушкинский. Готовятся к предоставлению также в Воскресенске и Шаховской», – сказал Андрей Разин на совещании губернатора Андрея Воробьева с руководящим составом правительства региона и главами округов.
Он уточнил, что под программу, предварительно, попадает более 3,5 тыс. врачей. Уже 2,5 тыс. врачей изъявили желание получить бесплатный участок по данной программе.
Переправа через Обводный канал был возведена в начале XX века.
Царскосельский железнодорожный мост через Обводный канал получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение было отдано главой КГИОП Сергеем Макаровым.
Переправа была возведена на 1900 – 1902 годах во время последней реконструкции исторической Царскосельской ветви и перестройки Императорского пути. За более чем столетнюю историю мост ни разу не был реконструирован. Во время плановых ремонтных работ ни архитектурно-художественное оформление, ни конструктивная система переправы не меняли. Благодаря этому, мост считается хорошо сохранившимся образцом транспортного сооружения начала XX века в стиле промышленного модерна.
В КГИОП отмечают, что при строительстве Царскосельского железнодорожного моста использовались передовые инженерные конструкции своей эпохи. Например, производства фермы Финка. В КГИОП также отмечают, что выразительный силуэт моста давно стал неотъемлемой частью панорамы Обводного канала.
Сейчас мост находится в введении Октябрьской железной дороги и по-прежнему выполняет свою историческую функцию: по нему курсируют поезда Витебского железнодорожного направления.