Правила землепользования и застройки скорректировали для развития кампуса СПбГУ в Пушкинском районе
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1afbd27b/768f8a5fcbb325e24defb082.jpg)
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено внесение изменений в Правила землепользования и застройки для строительства университетского кампуса Санкт-Петербургского государственного университета в Пушкинском районе.
«Мы выполнили требования Министерства науки и высшего образования. В июле территория, где планируется возвести студенческий городок университета, была внесена в Схему территориального планирования РФ. Необходимо привести региональные нормативы в соответствие с федеральными», – сказал Александр Беглов.
Внесение изменений в Правила землепользования и застройки города позволит обеспечить развитие студенческого кампуса и сопутствующих объектов, которые университет планирует разместить на территории совхоза «Детскосельский». Это инновационный научно-технологический центр «Невская дельта», а также жилые, учебные, лабораторные и административные корпуса студгородка.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d5ab89f4/7ba5dd1c31cfe879018c5386.jpg)
Работы проводились на левом мосту на 17-м км трассы А-162 Владикавказ ‒ Алагир, вблизи села Дзуарикау Алагирского района республики.
Специалисты восстановили транспортно-эксплуатационные характеристики 50-метрового однополосного моста и расширили его с 8 до 12 м, при этом проезжая часть сооружения стала на 3 м шире. Вместе с тем были восстановлены железобетонные монолитные опоры сооружения и их фундаменты, смонтировано железобетонное трехпролетное строение и переходные плиты. Затем рабочие устроили бетонный выравнивающий слой и слои асфальтобетона: два ‒ с гидроизоляцией на самом мосту, и три ‒ на подходах к нему. Верхний слой дорожного полотна выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обеспечит водонепроницаемость и сдвигоустойчивость покрытия. В целях повышения прочности конструкции заменили деформационные швы.
Для удержания насыпи, защиты от размыва и регулирования русла реки мостовики построили более 110 м подпорных стен из монолитного бетона, а также устроили очистные сооружения во избежание загрязнения вод Фиагдона.
Кроме того, на объекте установили металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком, устроили тротуары с перилами по левой стороне моста.
На время производства работ было организовано реверсивное движение по параллельному мосту. Сейчас движение по обновленному искусственному сооружению открыто в полном объеме.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится почти 269 км федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Северная Осетия – Алания. Это трассы Р-217 «Кавказ», Подъезд к г. Владикавказ от Р-217, Р-217 «Кавказ» Обход г. Владикавказ (I очередь), А-161 Владикавказ – Нижний Ларс – граница с Республикой Грузия, А-162 Владикавказ – Алагир, А-163 подъездная к аэропорту г. Владикавказ от Р-217 и А-164 «Транскам».