Улицу Юты Бондаровской в Новом Петергофе капитально отремонтируют
Проект капитального ремонта улицы Юты Бондаровской в Новом Петергофе будет включен в перечень объектов капитального строительства и реконструкции на 2021-2023 годы.
Соответствующее решение принято на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Губернатор отметил, что капитальный ремонт обеспечит транспортную доступность новых жилых кварталов Нового Петергофа. В этом микрорайоне сейчас проживает более 35 тысяч человек. Строительство жилых домов продолжается, а обустроенных дорог нет. Транспорт проезжает в жилые кварталы по внутридворовым проездам и существующему участку улицы Юты Бондаровской, что создает опасность для пешеходов. Интенсивность движения характерна для дорог общего пользования — более двух тысяч автомобилей в сутки.
«Необходимо как можно скорее привести улицу Юты Бондаровской в нормативное состояние», - сказал губернатор.
На участке дороги от Луизинской улицы до проезда в Суворовском городке планируется капитально отремонтировать проезжую часть, восстановить пешеходные дорожки и тротуары. Объект находится рядом с исторической застройкой, и при реконструкции будут действовать нормы регионального законодательства о зонах охраны объектов культурного наследия. Закупки проектирования и строительства будут выполнены в одном государственном контракте.
Общая строительная готовность Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 88%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск еще одного участка Большой кольцевой линии, включающего в себя три станции – «Терехово», «Кунцевскую» и «Давыдково». Станции практически готовы, остается завершить работы по монтажу оборудования, подключению отдельных систем, обкатке участка техническими поездами», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра уточнил, что общая строительная готовность Большого кольца составляет 88%.
«Строящийся северо-восточный участок готов на 86%, восточный – почти наполовину. Работы на западном, юго-западном, южном участках близятся к финалу. Завершается реконструкция станции «Каховская», которая откроется заново уже в составе БКЛ», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса также напомнил, что в настоящее время ведется проходка последних тоннелей на БКЛ: на текущий момент уже пройдено 97% всех тоннелей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что в настоящее время строится тоннель соединительной ветки к будущему электродепо «Аминьевское», а также ведется тоннелепроходка на восточном участке Большого кольца.
«На востоке БКЛ работают шиты-гиганты 10-метрового диаметра «Виктория» и «Лилия», которые соединяют двупутными тоннелями строящиеся станции «Печатники», «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар», а также два 6-метровых ТПМК «Ольга» и «Елена», ведущие проходку однопутных тоннелей между действующей «Каширской» и переходной камерой у «Кленового бульвара»», – уточнил Юрий Кравцов, напомнив о планах завершения всех тоннелепроходческих работ на Большом кольце до конца года.