Большая кольцевая линия метро готова на 88%
Общая строительная готовность Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 88%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск еще одного участка Большой кольцевой линии, включающего в себя три станции – «Терехово», «Кунцевскую» и «Давыдково». Станции практически готовы, остается завершить работы по монтажу оборудования, подключению отдельных систем, обкатке участка техническими поездами», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра уточнил, что общая строительная готовность Большого кольца составляет 88%.
«Строящийся северо-восточный участок готов на 86%, восточный – почти наполовину. Работы на западном, юго-западном, южном участках близятся к финалу. Завершается реконструкция станции «Каховская», которая откроется заново уже в составе БКЛ», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса также напомнил, что в настоящее время ведется проходка последних тоннелей на БКЛ: на текущий момент уже пройдено 97% всех тоннелей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что в настоящее время строится тоннель соединительной ветки к будущему электродепо «Аминьевское», а также ведется тоннелепроходка на восточном участке Большого кольца.
«На востоке БКЛ работают шиты-гиганты 10-метрового диаметра «Виктория» и «Лилия», которые соединяют двупутными тоннелями строящиеся станции «Печатники», «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар», а также два 6-метровых ТПМК «Ольга» и «Елена», ведущие проходку однопутных тоннелей между действующей «Каширской» и переходной камерой у «Кленового бульвара»», – уточнил Юрий Кравцов, напомнив о планах завершения всех тоннелепроходческих работ на Большом кольце до конца года.
К отопительному сезону в Кронштадте модернизировали котельную «Цитадельская».
Деаэраторная установка представляет собой большую бочку диаметром 3 метра. Деаэрация необходима для удаления из воды углекислого газа и кислорода, который при температуре более 70 градусов взаимодействует с металлом, что может привести к коррозии трубопроводов и оборудования.
Прежняя установка, отвечающая за подготовку воды для теплосетей, проработала десять лет, исчерпала свой ресурс и требовала регулярного дорогостоящего ремонта. Специалисты ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» смонтировали новый деаэратор — ДА 300/75 российского производства. Отмечается, что он, по сравнению с отработавшим свой срок оборудованием, рассчитан на более длительную эксплуатацию. Компоненты деаэратора изготовлены из нержавеющей стали с антикоррозионным покрытием.
«В Кронштадте в целом вода такая же, как и во всем Санкт-Петербурге. Есть небольшое отличие, поскольку здесь водозабор идет не непосредственно из Невы, а из Финского залива. Он, конечно, пресный, но есть некоторые тонкости», — пояснил начальник Северо-Западного района теплоснабжения Егор Артюхин.
Благодаря модернизации котельной «Цитадельская» надежное теплоснабжение и качественную горячую воду получат 482 здания, в том числе 333 жилых дома, 11 детских садов, десять школ и 11 объектов здравоохранения Кронштадта.