Завершается подготовка площадки для строительства депо «Аминьевское» московского метро
Подготовительные работы в рамках первого этапа строительства электродепо «Аминьевское» столичного метрополитена близятся к завершению. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время на территории будущего электродепо «Аминьевское» завершается этап подготовки площадки к строительству. Более чем на 90% выполнены снос и демонтаж свыше 70 существующих нежилых зданий и сооружений, а также вывоз и утилизация отходов строительства и сноса, по завершению этого этапа работ строители приступят к возведению новых корпусов депо», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, будущее электродепо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова около ее пересечения с Верейской улицей.
«Депо будет предназначено для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, здесь предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус (ОРК) с производственными мастерскими, камерой мойки подвижного состава и подвагонного оборудования, административно-бытовой корпус с крытой галереей, а также защитное сооружение ГОиЧС, комплекс для стирки и химчистки спецодежды и другие сооружения», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор Программы развития московского метро) Юрий Кравцов, параллельно с демонтажем существующих строений на площадке начались земляные работы и возводится временный бытовой городок для строителей – предполагается, что в пиковый период здесь будет работать до 1800 человек.
«В частности, произведена забивка пробных свай длиной 13 метров под подпорные стены, выполнены в полном объеме монолитные работы по устройству двух подпорных стен около проходной №1 и вдоль улицы Генерала Дорохова, а также произведена забивка пробных кустов свай длиной 9 и 6 метров под здание ОРК, выполнены статические и динамические испытания для уточнения физико-механических свойств грунтов», - отметил Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга напомнил, что в настоящее время продолжается тоннелепроходка для соединительного пути к строящемуся электродепо «Аминьевское» от переходной камеры, располагающейся за станцией БКЛ «Аминьевская», а также ведутся работы по устройству ограждающих конструкций из буросекущих свай для строительства двух путей в депо от камеры съездов станции «Давыдково».
«Таким образом, электродепо «Аминьевское» и Большую кольцевую линию будут соединять три пути, которые будут проходить как под землей, так и по надземной эстакаде», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Всего Большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге, к которому ранее была пройдена соединительная ветка, и новые депо «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ.
Инвестиции, строительство спортивных объектов и решение проблем городского транспорта обсудил с кировчанами губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе рабочей поездки в Кировский район.
Разговор с жителями Кировска начался в позитивном ключе.
«Экономика района работает стабильно», — отметил глава региона.
Поскольку Кировск славится достижениями в художественной гимнастике, этому направлению власти региона уделяют особое внимание. Так сегодня в городе чествовали открытие нового физкультурно-оздоровительного комплекса с хорошим гимнастическим залом, отдельным залом для рукопашного боя и залом хореографии.
«Такой микс получился: красивого спорта художественной гимнастики для девочек и рукопашного спорта для мальчиков», — отметил Александр Дрозденко.
Кроме того, в Кировске началась реконструкция стадиона, уже стартовало строительство стадиона в Шлиссельбурге, планируется выделить средства из бюджета Ленинградской области на ремонт бассейна в Кировске. В следующем году область профинансирует проектирование и строительство бассейна в Шлиссельбурге. Также сейчас идёт проектирование бассейна в Отрадном.
Еще одно значимое спортивное направление в Кировском районе — капитальный ремонт спортивных площадок. В этом году по плану выполнен капремонт спортплощадок в Шлиссельбурге и Синявино, а в следующем году работы пройдут на спортивной площадке Кировской гимназии.
Говоря о социальных объектах, Александр Дрозденко отметил реновацию шумской школы и строительство здания для нужд лицея в Отрадном, финансирование которого начнётся в 2022 году, а объект планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Ещё один большой проект — строительство поликлиники на 600 посещений. Как отметил глава региона, до конца года будет выбран подрядчик.
В следующем году будет сделан капитальный ремонт стационара Раменской городской поликлиники.
Ещё раз глава региона отметил долгожданное для города и всего Кировского района событие — открытие новой котельной на территории Дубровской ТЭЦ.
«Город получил перспективный источник теплоснабжения. Для населения тариф расти не будет. Межтарифную разницу мы будем компенсировать из областного бюджета», — сказал губернатор.
При этом, в старом здании ТЭЦ планируется открыть музей технодизайна, истории промышленного развития Ленинградской области, начиная с XVIII века.
Расселение аварийного жилья в районе идёт по плану — всего до 2025 года муниципальные власти планируют расселить 533 человека.
На строительство и ремонт дорог в этом году выделено 443 млн рублей. Один из главных объектов — ремонт подъезда к Шлиссельбургу — осенью планируется заключить контракт, а сами работы произвести весной следующего года. Подходит к концу масштабный ремонт моста через реку Ковру. Объект планируется сдать в октябре этого года.
Ремонтом дорог в Кировском районе обусловлена одна из проблем — отставание от графика общественного транспорта. С этим не раз к губернатору обращались жители. Однако ситуация у муниципальной власти под контролем, виной всему — большое количество ремонтных работ, которые на ряде объектов уже подходят к концу.