В Алтайском крае в рамках национального проекта завершили благоустройство более половины территорий, запланированных в 2021 году
В Алтайском крае в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» завершили работы на 115 объектах из 200 запланированных.
Уже готовы 40 общественных пространств и 75 дворов, полностью завершили проект в этом году в 17 муниципалитетах. В краевом Министерстве строительства подчеркнули, что на оставшихся территориях обновление ведут по графику, отставаний нет.
В ведомстве рассказали, что в 2021 году в рамках национального проекта благоустроят 63 общественные территории и 137 дворов, в том числе 25 дополнительных объектов, которые приводят в порядок на средства, сэкономленные в ходе торгов. Общая стоимость работ - 764,9 миллиона рублей, из них большую часть (более 658 миллионов) составили средства федерального бюджета. Мероприятия по благоустройству проводили в 42 муниципальных образованиях края - в 12 городах, 29 сельских поселениях и ЗАТО Сибирский.
«Необходимо отметить неравнодушие и творческий подход к подбору объектов благоустройства, определению видов работ и архитектурно-планировочных решений в сельских поселениях. Так, одни выбирают для реализации проекты развития удобных для селян пешеходных зон с озеленением и освещением, другие делают упор на развитие спорта и из года в год обустраивают спортивные площадки на некогда заброшенных территориях, давая возможность заниматься активным спортом в шаговой доступности от жилья. Третьи создают комфортные зеленые зоны для семейного отдыха, обустраивая парки и скверы с зонами развлечения и детскими площадками», - рассказала начальник отдела региональных программ Министерства строительства Алтайского края Ольга Глушкова.
В ведомстве подчеркнули, что в 2022 году регион продолжит активное участие в национальном проекте «Жилье и городская среда». Планируется обновить 175 объектов в 42 муниципальных образованиях.
Работы проводились на левом мосту на 17-м км трассы А-162 Владикавказ ‒ Алагир, вблизи села Дзуарикау Алагирского района республики.
Специалисты восстановили транспортно-эксплуатационные характеристики 50-метрового однополосного моста и расширили его с 8 до 12 м, при этом проезжая часть сооружения стала на 3 м шире. Вместе с тем были восстановлены железобетонные монолитные опоры сооружения и их фундаменты, смонтировано железобетонное трехпролетное строение и переходные плиты. Затем рабочие устроили бетонный выравнивающий слой и слои асфальтобетона: два ‒ с гидроизоляцией на самом мосту, и три ‒ на подходах к нему. Верхний слой дорожного полотна выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обеспечит водонепроницаемость и сдвигоустойчивость покрытия. В целях повышения прочности конструкции заменили деформационные швы.
Для удержания насыпи, защиты от размыва и регулирования русла реки мостовики построили более 110 м подпорных стен из монолитного бетона, а также устроили очистные сооружения во избежание загрязнения вод Фиагдона.
Кроме того, на объекте установили металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком, устроили тротуары с перилами по левой стороне моста.
На время производства работ было организовано реверсивное движение по параллельному мосту. Сейчас движение по обновленному искусственному сооружению открыто в полном объеме.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится почти 269 км федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Северная Осетия – Алания. Это трассы Р-217 «Кавказ», Подъезд к г. Владикавказ от Р-217, Р-217 «Кавказ» Обход г. Владикавказ (I очередь), А-161 Владикавказ – Нижний Ларс – граница с Республикой Грузия, А-162 Владикавказ – Алагир, А-163 подъездная к аэропорту г. Владикавказ от Р-217 и А-164 «Транскам».