Зольный отвал на Дальневосточном проспекте будет ликвидирован до конца года
Об этом губернатор Александр Беглов заявил в ходе рабочего визита в Невский район.
«Вопрос ликвидации золоотвала – на особом контроле Правительства Санкт‑Петербурга. Он будет ликвидирован уже в этом году», - сказал губернатор Александр Беглов.
На днях будет определен подрядчик, который вывезет около 30 тысяч кубометров грунта и проведет работы по озеленению территории.
Александр Беглов подчеркнул, что только в Невском районе в этом году должно быть ликвидировано 27 свалок. Деньги выделены в бюджете. Это решение поддержали депутаты Законодательного Собрания.
Губернатор отметил, что к нему поступали обращения с просьбой переименования Зольной улицы.
«Рядом с этим местом в годы войны находилась зенитная батарея. Погибли женщины-зенитчицы. Необходимо решить вопрос с увековечением их памяти в названии улицы», - сказал Александр Беглов.
Рядом с золоотвалом раньше находились промышленные предприятия - Невская мануфактура и лакокрасочный завод «Пигмент». После прекращения их деятельности территория долгие годы не использовалась. После рекультивации практически все земли были переданы под строительство жилья. Незастроенным остался участок между улицами Складской, Еремеева, Зольной и Дальневосточным проспектом. В 2020 году проведено экологическое обследование территории, которое показало, что радиационный фон в норме, опасности нет. Воздух здесь чище, чем на городских автомагистралях.
Ожидается, что к 2024 году объём выданных инфраструктурных кредитов достигнет 500 миллиардов рублей. Об этом заявил зампредседателя Совета Федерации Николай Журавлёв, сообщает пресс-служба Совфеда.
По его словам, необходимо улучшать инструменты для развития социальной инфраструктуры. В частности, большие возможности регионам предоставляют инфраструктурные кредиты.
Среди других механизмов финансирования инвестиционных проектов с участием государства Журавлёв назвал возможность направлять на развитие инфраструктуры средства от реструктуризации бюджетных кредитов. Кроме того, важную роль играют инфраструктурные облигации, используемые в первую очередь для инженерного, дорожного и социального строительства.
«Взаимодействие государства и бизнеса, участие институтов развития в формировании инфраструктуры, а также вклад граждан в реализацию общественно значимых инициатив — это и многое другое уже удалось воплотить в жизнь», — отметил Журавлёв в ходе IV Форума социальных инноваций регионов.
Он добавил, что совершенствование инфраструктурного рынка в долгосрочной перспективе требует развития цифровых технологий. По мнению сенатора, это необходимо для повышения прозрачности взаимодействия участников, стимулирования частных инвестиций, а также совершенствования системы оценка качества самих проектов. Журавлёв подчеркнул, что совокупность этих факторов совместно с уже существующей основой может обеспечить устойчивое развитие инфраструктуры с учётом социальных потребностей общества.