«Метрострой Северной столицы» начал приём работников «Метростроя»
Компания "Метрострой Северной столицы" (МСС) начала переводить в свою структуру сотрудников ОАО "Метрострой". Строителям метро обещают расширенный соцпакет.
Как сообщили в пресс-службе МСС, с 13 сентября 2021 года сотрудников начнали знакомить с внутренними нормативными документами. Кроме того, всем работникам предстоит пройти медосмотр и подписать трудовой договор.
Медицинские осмотры планируют проводить непосредственно на производственных площадках. Там же с сотрудниками подпишут и новые контракты.
При переходе из "Метростроя" его бывшие кадры получат в МСС полисы добровольного медицинского страхования, а также страхование жизни и страхование от несчастных случаев. Предусмотрены доплаты по больничному листу и различные "стимулирующие мероприятия".
"Метрострой Северной столицы" создали правительство Петербурга и группа ВТБ. Городу в этой компании принадлежит 65% акций. Она должна прийти на смену "Метрострою", который проходит процедуру конкурсного производства.
В конце августа Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал ОАО "Метрострой" банкротом и ввёл конкурсное производство. Эта процедура позволила начать процесс передачи активов новому строителю подземки.
На пленарной сессии Восточного экономического форума Президент РФ Владимир Путин рассказал о планах по развитию Дальнего Востока.
Основные тезисы из выступления Владимира Путина, касающиеся развития строительной отрасли и ЖКХ в регионе:
Объем строительства жилья в ДФО к 2024 году должен в 1,6 раза превысить уровень 2019 года. Необходимо создать в Хабаровском крае строительный кластер, который решит вопрос дефицита стройматериалов.
Правительство рассмотрит возможность расширения программы «Дальневосточная ипотека» под 2%. Около 24 тысяч семей благодаря этой программе улучшили свои жилищные условия.
Капитальный ремонт школ – за 5 лет планируется отремонтировать более 1000 школ. В рамках строительства школ будет введено 21500 новых мест до конца 2023 года.
Для создания и модернизации инфраструктуры на Дальнем Востоке используются механизмы инфраструктурного меню. Необходимо активнее использовать программу по обновлению общественного транспорта и механизм дальневосточных концессий.