На станции БКЛ «Марьина Роща» завершается монтаж эскалаторов
На строящейся станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Марьина Роща» на 95% выполнены работы по монтажу эскалаторов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящий момент производятся пуско-наладочные работы, а также мероприятия для подготовки эскалаторов к испытаниям. Общая строительная готовность станционного комплекса «Марьина Роща» составляет более 71%», — рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, «Марьина Роща» — станция глубокого заложения, она входит в состав строящегося северо-восточного участка БКЛ, который также включает станции «Рижская» и «Сокольники». Общестроительная готовность участка составляет 72%.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метрополитена) Юрий Кравцов напомнил, что длина наклонного хода составляет 130 метров, на станции «Марьина Роща» устанавливают самые длинные эскалаторы в столичном метро — по ним пассажиры будут спускаться на глубину 64,5 метра.
«В настоящее время на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, уже более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны. Все работы ведутся в стеснённых условиях на глубине более 60 метров», — подчеркнул Юрий Кравцов.
Глава компании также добавил, что работы по устройству жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от «Марьиной Рощи» в сторону станции БКЛ «Савеловская» выполнены более чем на 80%.
Ранее сообщалось, что на базе станции БКЛ «Марьина роща» будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, где можно будет пересесть не только на «салатовую» ветку, но и на МЦД-2.
Большое кольцо — флагманский проект столичного метростроения и один из самых масштабных в мире. На линии длиной 70 километров расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще 9 новых и одна реконструированная откроются до конца 2021 года.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции «Мнёвники» до станции «Давыдково».
«С Днем города, дорогие друзья! Вы дали городу хороший подарок. Сегодня запускаем техническим пуском три станции метрополитена: от «Мневников» до «Давыдково», включая станцию «Кунцевская». В ближайшее время нам предстоит запустить еще два участка. Значительная часть Большой кольцевой линии метрополитена должна заработать одновременно. Поэтому необходимо провести технический пуск, подготовиться», — сказал Сергей Собянин.
Летом 2021 года вышла актуализированная версия утилиты «Изоляция» от НТП Трубопровод.
Выбор теплоизоляционных конструкций и материалов, расчет толщины теплоизоляционного слоя и выпуск проектной документации стали еще проще. В базу добавлены прошивные маты ROCKWOOL ProRox WM, разработанные специально для объектов с повышенным риском возникновения коррозии под изоляцией. Также в новой версии скорректированы правила выбора уже представленных в программе материалов компании.
Программа «Изоляция» от НТП Трубопровод существенно облегчает работу проектировщиков: она позволяет рассчитать и выбрать тепловую изоляцию, сэкономив до 90 % времени, которое обычно затрачивается на данную задачу. Утилита в автоматическом режиме формирует теплоизоляционную конструкцию, рассчитывает и генерирует лист общих данных (ведомость ссылочных и прилагаемых документов), техномонтажную ведомость, ведомость объемов работ и спецификации по ГОСТ 21.405-93, ГОСТ 21.110-2013 и ГОСТ Р 21.1101-2013.
Разработчики и заводы-изготовители постоянно актуализируют используемые для работы программы данные. Так, в последнем обновлении в список материалов добавили прошивные маты с односторонним покрытием сеткой из стальной оцинкованной или коррозионностойкой проволоки ProRox WM от компании ROCKWOOL, которые изготавливаются по ТУ 5762-037-45757203-13. Изделия отличаются низким содержанием остаточных ионов водорастворимых хлоридов, фторидов, натрия. Таким образом, материалы инертны и не создают агрессивной среды для металла под изоляцией. Маты ProRox WM предназначены для тепловой изоляции промышленного, технологического и энергетического оборудования и трубопроводов, к которым предъявляются требования по п. 5.22 СП 61.13330.2012 «Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов».
Компания ROCKWOOL постоянно инвестирует в научные разработки и совершенствование характеристик выпускаемой продукции, поэтому параметры выпускаемых изоляционных материалов улучшаются. Это также учтено в новой версии программы «Изоляция»: скорректированы правила выбора некоторых материалов линеек ProRox и WIRED MAT.
Расчет тепловой изоляции – одна из самых трудоемких проектных задач. Программа «Изоляция» от НТП Трубопровод сокращает время работы проектировщиков и повышает точность расчетов, при этом для начала работы с программой не требуется уникального обучения. Именно поэтому программа «Изоляция» рекомендуется для использования в проектно-конструкторских бюро.
Ознакомиться с новой версией программы можно по ссылке.