Жизнь в Ленобласти с городским комфортом
Министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев отметил активное участие Ленинградской области в госпрограмме развития села.
Сегодня губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев осмотрели ход строительства средней школы и детского сада в деревне Малое Карлино Ломоносовского района. Школа на 450 учащихся и садик на 220 мест возводятся по программе комплексного развития сельских территорий.
Дмитрий Патрушев отметил системный подход региона к реализации госпрограммы и высокую заинтересованность в ее мероприятиях как со стороны руководства области, так и непосредственно жителей села. По словам министра, заявляемые проекты хорошо проработаны и учитывают реальные потребности людей.
Ленинградская область является активным участником госпрограммы. В 2021 году Минсельхоз в полтора раза увеличил объем федерального финансирования до порядка 520 млн рублей.
«Мы находимся на территории, где сразу видны результаты программы, которую проводит министерство сельского хозяйства — комплексное развитие сельских территорий: здесь детская площадка, отремонтированный дом культуры, ремонтируются фасады жилых домов и рядом строятся школа и детский сад. 8 объектов сейчас возводятся в области по федеральной программе развития сельских территорий. Уже сегодня мы могли бы торжественно перерезать ленточку дома культуры в Киришском районе или бассейна рядом — в Аннино, которые практически готовы. В Малом Карлино детский садик должен быть введён в этом году и после новогогодних праздников может начать принимать детей. Школа, по графику, должна быть построена к августу следующего года и открыться 1 сентября. Программа развития села — очень хорошая. Если сегодня каждое поселение будет меняться так, как меняется Малое Карлино, то можно считать, что у нас комфорт на селе ничуть не хуже, чем в малых, да и больших городах», — отметил Александр Дрозденко.
Сводный проект Ломоносовского района по программе комплексного развития сельских территорий включает 5 объектов: строительство школы и детского сада в деревне Малое Карлино, дома культуры в деревне Пеники, плавательного бассейна в поселке Аннино, капитальный ремонт центральной библиотеки Ломоносовского района им. Н.А. Рубакина в поселке Большая Ижора.
На участие в программе Минсельхоза РФ на 2022-2024 годов Ленинградская область представила 29 проектов. Рабочей группой министерства предварительно отобрано 22 проекта на сумму 3,6 млрд руб.
Строящийся детский сад в деревне Малое Карлино рассчитан на 220 детей. В здании, общей площадью 4,5 тысяч квадратных метров, будет обустроено 11 групповых ячеек, оборудованы актовый и спортивный залы, пищеблок и медицинский кабинет. Стоимость работ — 268,7 млн рублей, из них 157 млн рублей средства областного бюджета.
Средняя школа рассчитана на 450 учащихся с 1 по 11 классы. В здании разместятся учебные классы, столовая с производственными помещениями, спортзалы с раздевалками и душевыми, актовый зал, библиотека, медицинский пункт. Стоимость работ —518,5 млн рублей, из них 258,4 млн рублей средства областного бюджета.
В 2021 году на реализацию программы «Комплексное развитие сельских территорий» на территории Ленинградской области предусмотрено финансирование в объеме 2,6 млрд руб., на 33% больше уровня прошлого года, при этом финансирование из средств федерального бюджета увеличено на 50% по сравнению с прошлым годом. В 2021 году программа реализуется на 94 объектах.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход реконструкции улицы Туполева в городском округе Жуковский, и строительства участка федеральной трассы в обход поселков Октябрьский и Островцы в Раменском городском округе, которые ведутся в рамках президентского проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
«Важная дорога. Здесь живет полмиллиона человек, идет большое развитие Раменского, Жуковского. Хочу попросить вас ударно продолжать строительство для того, чтобы через год мы здесь встретились и открыли эту дорогу», - сказал губернатор строителям.
С просьбой расширить проезжую часть, сделать дорогу более удобной и безопасной жители обращались к Андрею Воробьеву. Утром и вечером пробки на улице Туполева, особенно в сторону Раменского, достигают 7-9 баллов. Простоять в них можно 2 часа.
«Для нас реконструкция имеет огромное значение - город небольшой, а транспорта очень много. Дорога узкая, здесь вечные пробки. В ближайший город Раменское мы всегда проезжаем с большим трудом. А до Москвы и вовсе можно добираться 3 часа. Ждем значительных улучшений», - рассказала жительница Жуковского Наталья Ивлева.
Реконструкция проходит на участке от транспортной развязки на пересечении улицы Туполева и Туполевского шоссе до моста через реку Хрипань. Сейчас строят 4-полосный тоннель под площадью Громова, протяженностью более 700 м. Он обеспечит беспрепятственный проезд большегрузов из Раменского и в противоположную сторону. Также расширяют проезжую часть, тут не будет светофоров. На дороге установят 5 надземных переходов, оборудованных, в том числе, для маломобильных групп граждан.
«В рамках строительства мы переустроили 2 дублера, перезапустили на них движение, сделали тротуары, - рассказал директор проекта АО «Стройтрансгаз» Петр Пономарев. - До реконструкции здесь было 2 полосы движения, а после будет от 4 до 8».
Реконструируемый участок на улице Туполева - это продолжение построенного в 2016 году подъезда к Жуковскому от М-5 «Урал». Завершение работ позволит увеличить пропускную способность автодороги, перераспределить транзитные потоки и улучшить транспортную доступность городских округов Жуковский и Раменский. Особенно актуально это с учетом перспектив их дальнейшего развития.
Масштабная реконструкция М-5 «Урал» избавит более 400 тыс. жителей Раменского и Жуковского от многокилометровых пробок. Андрей Воробьев проверил, как идет строительство участка федеральной трассы в обход поселков Октябрьский и Островцы. В комплекс работ войдет также возведение моста через Москву-реку.
«М-5 - федеральная дорога, здесь максимальное количество автомобилей в выходной день - 110-120 тыс., - сказал губернатор. - Мы сопровождаем этот проект, оказываем максимальную поддержку, потому что на этом направлении ждет перемен огромное количество людей. Здесь аэропорт, идет развитие, поэтому инфраструктура имеет принципиальное значение».
Новый участок решит проблему одного из наиболее узких мест в Раменском городском округе. Сейчас на старом 2-полосном мосту через Москву-реку стоят многокилометровые пробки. К концу года откроется новый 4-полосный – рядом с действующим. Строители устанавливают шумозащитные экраны, съезды и проводят коммуникации.
«Участок небольшой, но насыщен инфраструктурой, очень много жилых домов, сетей, движение большое. В обычные дни интенсивность 70-80 тыс. автомобилей в сутки, а дорога рассчитана на 40 тыс., - рассказал руководитель ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Астахов. - В декабре мы открываем движение в этой части дороги М5 "Урал", а ввод всего участка с 19 км по 37-й предусмотрен на 2023 год».
В перспективе весь транзитный транспорт выведут из Октябрьского и Островцов, крупные машины больше не будут здесь создавать заторы. Появится также отдельный съезд с федеральной трассы к деревне Чулково.
Параллельно идет реконструкция участка автодороги М-5 «Урал» от МКАД к Люберцам. Трассу расширят до 10 полос, ликвидируют одноуровневые пересечения и светофоры, для удобства жителей откроют 7 пешеходных переходов. Работы завершат к концу года.
В результате реализации всех этих этапов около 740 тыс. жителей Подмосковья смогут намного быстрее добираться до Люберец, Раменского, Жуковского и в Москву.