В Петербурге открылись три спортивных комплекса по программе «Газпром детям»
в Санкт‑Петербурге открылось три физкультурно-оздоровительных комплекса, построенных по программе «Газпром детям». Они начали работу в Колпинском, Петродворцовом и Московском районах.
В открытии комплекса в Металлострое (Колпинский район) принял участие губернатор Александр Беглов. Он поблагодарил компанию «Газпром» за большее внимание к развитию массового спорта в нашем городе.
Соглашение о сотрудничестве между Санкт‑Петербургом и ПАО «Газпром» предусматривает, в том числе, поддержку спорта. Как сообщил генеральный директор Фонда поддержки социальных инициатив «Газпрома» Владимир Приймак, всего компанией в Петербурге построено 37 спортивных объектов.
Многофункциональный спортивный комплекс в поселке Металлострой (Пушкинская ул., дом 3а) рассчитан на занятие 200 человек в смену (1300 человек в день).
В нем – два бассейна (для взрослых и детей), спортивный зал, зал единоборств, тренажерный зал. Александр Беглов особо отметил, что в составе комплекса есть большой крытый каток (60х30 м). Кататься на нем можно круглогодично. Ранее в Металлострое крытых катков не было.
В комплексе будут проходить подготовку спортсмены отделений фигурного катания и шорт-трека школы олимпийского резерва Колпинского района. Жители района смогут заниматься плаванием, борьбой, общефизической подготовкой, волейболом, баскетболом, бочча. Для людей с поражением опорно-двигательного аппарата будут проводиться специальные занятия по пауэрлифтингу.
В Петергофе многофункциональный спортивный комплекс открыт сегодня на улице Широкой (дом 8).
В нем есть крытый каток (60х30 м), два бассейна (для взрослых и детей) зона сухой разминки, спортивный зал, зал единоборств, тренажерный зал. Комплекс рассчитан на посещение более 200 человек в смену. Он будет передан на баланс Спортивной школы олимпийского резерва Петродворцового района.
В нем будут проходить тренировки по баскетболу, дзюдо и джиу-джитсу, плаванию, хоккею и фигурному катанию. В комплексе также будут обучаться плаванию ученики трех школ микрорайона, воспитанники четырех детских садов. В вечернее время и в выходные дни смогут заниматься все желающие жители.
Третий спортивный комплекс по программе «Газпром детям» открыт сегодня на Московском шоссе (дом 3, корп. 2).
В его составе - зал спортивной гимнастики (32х24 м) и хореографический зал. В нем будут тренироваться спортивные гимнасты школы олимпийского резерва № 2 Московского района.
На 2022 год запланирован ввод в эксплуатацию двух спортивных объектов с плавательными бассейнами по программе «Газпром – детям» - в Невском и Пушкинском районах.
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Астраханской области сегодня рассказали подробности о строительстве завершающей части Восточного обхода с третьим мостом через Царев. Эта дорога будет идти от поселка Кирпичного завода №1 до села Яксатово и, таким образом, откроет прямой путь между Началово и Камызяком. Иными словами, позволит транзитным грузовикам с помидорами и прочими арбузами не заезжать в город и не стоять в заторах на Боевой и Николая Островского.
Стоимость объекта составит 2,2 млрд рублей, а плановый срок строительства — с 2021 до 2026 года. Первый транш финансирования — 220 млн рублей из резервного фонда РФ — поступит уже в этом году. В октябре планируется заключить контракт и за два месяца выполнить первые 2,5% работ.
Но есть нюанс. Столь длительный срок строительства обусловлен не техническими ограничениями, а финансовыми. Он рассчитан из учета тех сумм, которые можно будет точно выделить из бюджета Астраханской области. Тем не менее, есть надежда на то, что помогут деньгами из федерального бюджета. В таком случае можно будет достроить дорогу уже к 2023 году. По крайней мере, на этот счет сейчас активно ведутся переговоры. Если они зайдут в тупик — объект все равно достроят, просто уйдет больше времени.
Восточный обход Астрахани начали строить в 2000 году. К 2012 году трасса соединила Кирикили, Яманцуг, Началово, Три Протока и улицу Рождественского, после чего уперлась в мост возле поселка Кирпичного завода №1. Мост построили — а вот на дорогу от него до Яксатово денег уже не хватило.
Изначально проект предусматривал еще и транспортную развязку в самом Яксатово (ее конструкции можно видеть вдоль трассы Астрахань — Камызяк). Но сейчас от нее решено отказаться и ограничиться обычным круговым движением.